Arsyeja e kësaj vështirësie në organizimin e Çmimi i Madh i Monakos në Formula 1 bëhet fjalë për vendndodhjen e saj, mu në mes të Principatës së Monakos, e cila përfshin transformimin e një zone të dendur të urbanizuar në një qark garash të aftë për të përmbushur të gjitha kërkesat e FIA-s.
Përgatitja për Grand Prix dhe montimi i të gjitha instalimeve të nevojshme fillon shumë javë përpara fundjavës së garës, me qëllim që të lehtësohen sa më shumë kufizimet për rreth 38 mijë banorët vendas - në fundjavën GP, popullsia e Monakos rritet pesëfish. duke u “pushtuar” nga 200.000 njerëz(!).
Kanali B1M na prezanton me transformimin e Monakos në mënyrë që të marrë Grand Prix, një ngjarje që kërkon planifikim kompleks dhe… shumë durim.
Është një sfidë logjistike dhe inxhinierike dhe kërkon ndërtimin e shumë objekteve të përkohshme. Fillon me vetë qarkun, me gjatësinë 3.3 km të projektuar në rrugë publike, duke zënë disa nga rrugët kryesore në Monako.
Një e treta e qarkut duhet të riasfaltohet çdo vit në mënyrë që të eliminohen çdo parregullsi që mund të prekë motorët me një vend, një detyrë që fillon tre javë përpara Grand Prix. Dhe në mënyrë që shqetësimi i përditshëm i banorëve të jetë sa më i vogël, punimet kryhen gjithmonë natën dhe në seksione.
Ndërtesat e përkohshme fillojnë të ngrihen gjashtë javë përpara se të bëhet testi. Dhe janë më shumë se shumë: në total nevojiten 600 kamionë për të transportuar të gjitha llojet e objekteve, nga stolat deri te urat e këmbësorëve, në mënyrë që të mos pengohet qarkullimi.
Në mënyrë të parashikueshme, praktikisht të gjitha llojet e instalimeve janë të parafabrikuara, duke përfshirë kutitë. Këto korrespondojnë me ndërtesa të teknologjisë së lartë me tre kate (një për secilin ekip), që përbëhen nga 130 seksione, të cilave u duhen 14 ditë për t'u përfunduar me ndihmën e disa vinçave.
Ndërsa stolat, edhe ato të parafabrikuara, janë vendosur në pozicione të privilegjuara, duke qenë ata që mund të akomodojnë më pak spektatorë në të gjithë kampionatin e Formula 1, rreth 37 mijë persona. Megjithatë, duke pasur parasysh gjeografinë e terrenit dhe faktin se është në një zonë të urbanizuar, rreth 100,000 njerëz mund ta ndjekin garën drejtpërdrejt, duke zënë të gjitha ballkonet e ndërtesave ngjitur me qarkun, urat dhe madje edhe varkat në marinë. .
Për të siguruar që në ditën e garës të gjithë të jenë të sigurt - nga pilotët te spektatorët - janë instaluar ekuivalenti i 20,000 m2 rrjeta sigurie dhe 21 km barriera.
Çmimi i Madh i Monakos nuk është si asnjë tjetër në kampionatin e Formula 1. Sot ai mbetet një nga garat më emblematike, karizmatike dhe historike të disiplinës, pas tij që nga lindja e tij në vitin 1950, me shumë pak përjashtime - i fundit që ndodhi vitin e kaluar. për shkak të pandemisë, e cila detyroi të anulohej gara.