Gjenerata e re e Opel Astra duhet të prezantohet vitin e ardhshëm, në vitin 2021, dhe kështu, pak nga pak, po mësojmë pak më shumë për gjeneratën e gjashtë të kompaktit gjerman.
Bazuar në platformën e Peugeot 308 të ardhshëm (një version i përditësuar i EMP2), Astra e re duhet të shënojë një ndryshim rrënjësor nga aktuali për sa i përket stilit. Kështu deklaron Mark Adams, drejtori i dizajnit të Opel, i cili në një deklaratë për britanikët në Autocar tha: “ajo që është Mokka për segmentin e saj, Astra do të jetë për segmentin C”.
Sipas tij, “Elementët kryesorë dhe guximi i Mokka-s do të transferohen te modelet e tjera, por ne nuk do të marrim dizajnin e saj dhe thjesht do t'i japim një formë të re. Ne do të përdorim të njëjtët "përbërës" dhe do të krijojmë modele të bazuara në këto koncepte kryesore".
Gjenerata e ardhshme Opel Astra pritet të marrë një pamje më pak konservatore.
Kjo do të thotë se jo vetëm që Astra e re do të ketë një pamje shumë më pak konservatore se gjenerata aktuale (ndoshta edhe më pak gjermanike), por gjithashtu do të duhet të ndikohet ndjeshëm nga identiteti i ri Opel Vizor.
hibride në rrugë
Duke pasur parasysh se do të bazohet në një evolucion të platformës EMP2, nuk ka gjasa që Opel Astra e re të ketë një version 100% elektrik.
Regjistrohu në buletinin tonë
Nga ana tjetër, versionet hibride plug-in janë praktikisht të sigurta, diçka që e kemi parë tashmë të ndodhë në Opel Grandland X. Në këtë mënyrë, nëse gjithçka mbetet identike me SUV-në, do të kemi një makinë me rrota të përparme, 225 hp Astra plug-in hibrid fuqia e kombinuar, ndërsa më e fuqishmja duhet të prezantohet me 300 kf fuqi të kombinuar, me të gjitha rrotat dhe, ndoshta, me emërtimin GSi, duke e supozuar veten si versioni më sportiv i gamës.
Së fundi, duke marrë parasysh se do të përdorë një platformë PSA, gama e motorëve Astra aktualisht në shitje do të duhet të braktiset - ata janë ende të gjithë 100% Opel - dhe do të përdorin mekanikë PSA.
Aktualisht, Astra dhe Insignia janë modelet më të fundit të Opel që janë zhvilluar nën kujdesin e General Motors dhe megjithatë pa ndikimin e PSA.