E gjitha sepse kjo makinë super sportive italiane ka një gjithsej gjashtë rrota - katër përpara dhe dy mbrapa. I zbuluar në botë në 2004, ai hyri në prodhim në vitin 2006 (rreth 6-8 njësi në vit), por ne nuk jemi të sigurt se sa njësi të Covini C6W tashmë janë prodhuar.
I konceptuar nga Ferruccio Covini, themeluesi i Covini Engineering, origjina e tij daton në vitin 1974. Projekti do të ishte pezulluar në atë kohë për shkak të mungesës së gomave, ose më saktë, teknologjisë për të marrë gomat e profilit të ulët që i nevojiteshin. Projekti do të rifillonte pak nga pak në vitet 80-90.
Pyetja është pse katër rrota përpara? Shkurtimisht, sigurinë dhe performancën.
Në rast shpimi, është e mundur të kontrolloni makinën dhe ka më pak rrezik për aquaplaning. Disqet e frenave janë më të vogla, por me katër ju merrni një sipërfaqe më të madhe frenimi, duke reduktuar potencialin për mbinxehje. Supozohet se rehatia është më e lartë; Masat e pandërprera janë më të ulëta dhe stabiliteti i drejtimit është përmirësuar gjithashtu.
Regjistrohu në buletinin tonë
Motivimi i Covini C6W është një 4.2 V8 (Audi) në pozicionin qendror të pasmë, me 440 kuaj fuqi, duke qenë në gjendje të kalojë 300 km/h.
Çmimi? Rreth 600 mijë euro…bazë.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.