Pas prezantimit të të resë BMW Seria 3 (G20) në panairin e fundit të makinave në Paris, dhe prezantimi ndërkombëtar i të cilit për shtyp do të pritet nesër - dhe Razão Automóvel do të jetë atje -, ajo tani ka zbuluar versionin më të lartë të gamës M340i xDrive, i cili fiton titullin e Serisë 3 më të fuqishme ndonjëherë… nëse harrojmë M3.
Ka 374 kuaj fuqi (275 kW) dhe 500 Nm, shtesa prej 48 kf dhe 50 Nm krahasuar me paraardhësin 340i, nxjerrë nga një bllok prej gjashtë cilindrash në linjë dhe turbo. E shoqëruar me këtë është një transmetim automatik me tetë shpejtësi me fuqi të shpërndarë në të katër rrotat.
Një fuqi e tillë zjarri reflektohet në përfitimet. BMW M340i xDrive arrin 100 km/h në vetëm 4.4 sekonda, vetëm një e dhjeta e sekondës më e gjatë se M3 F30 e cila kohët e fundit ka pushuar së prodhuari. Shpejtësia maksimale është e parashikueshme e kufizuar në mënyrë elektronike në 250 km/h.
Regjistrohu në buletinin tonë
Prekni M Performance
Emri i serisë 3 të rangut më të lartë u ndryshua nga 340i në M340i, kështu që shtimi i asaj shkronje të thjeshtë në identifikimin e saj ju bën të lotoni gojën. Duke filluar nga tingulli i gjashtë cilindrave në linjë, i cili përfiton nga prania e një shkarkimi M Sport, i cili thekson tingullin që buron, veçanërisht në modalitetet Sport dhe Sport+, falë pranisë së një valvule në sistemin e shkarkimit.
Është gjithashtu i pranishëm një Launch Control dhe shpërndarja e ndryshueshme e fuqisë mbi dy akset favorizon pjesën e pasme, diçka që është e dukshme, edhe një herë, në mënyrat më sportive të drejtimit. Tërheqja ndihmohet më tej nga prania e diferencialit M Sport të kontrolluar elektronikisht.
Një ndërhyrje ka pasur edhe në nivelin e shasisë, me pezullimin M Sport, i cili e sjell M340i në tokë me 10 mm dhe përfshin një elastokinematikë specifike. Opsionale është suspensioni Adaptive M, me amortizues të kontrolluar elektronikisht; si dhe asistencë e ndryshueshme e drejtimit sportiv të drejtimit.
Në meny janë edhe frenat M Sport, me disqe përpara 348 mm dhe kalipa me katër piston dhe disqe të pasme 345 mm me kaliper dhe një piston. Si tipar dallues, ato janë të lyera me ngjyrë blu dhe kanë logon M.
Rrotat janë 18″, të rrethuara me goma 225/45 R18 përpara dhe 255/40 R18 në pjesën e pasme. Opsionale, mund të keni rrota 19 inç, me dy dizajne për të zgjedhur dhe të shoqëruara me goma me performancë të lartë.
Çfarë ju dallon?
Nga jashtë, BMW M340i xDrive i ri vjen me parakolp dhe funde anësore specifike dhe me një model specifik në grilën tipike të dyfishtë të veshkave. Në pjesën e pasme është gjithashtu e mundur të shihen dy daljet e shkarkimit në formë trapezoidi. Mbulesat e pasqyrave të pasme, kontura dhe bërthama e grilës, shkarkimet dhe shkronjat e modelit janë të veshura me tonin metalik Cerium Grey.
Në brendësi, më shumë sportivitet frymëzohet falë sediljeve sportive me veshje specifike në Sensatec/Alcantara, timonit M të mbuluar me lëkurë dhe përfundimeve të aluminit Tetragon. Edhe pragjet e dyerve janë të personalizuara me mbishkrimin M340i.
