Na ndajnë edhe pak javë nga fillimi i komercializimit të të resë BMW M3 dhe M4 , por nuk është pengesë për të parë aftësitë e gjeneratës së re të makinës sportive gjermane tani… duke luajtur në dëborë?!
Epo… Në janar na pushtoi një valë e ftohtë, aq e fortë sa të mbulonte të gjithë Madridin, në vendin fqinj në Spanjë, me borë. E njëjta gjë ndodhi në qarkun Jarama, që ndodhet në veri të kryeqytetit spanjoll, duke prishur planet e BMW Spain për të bërë një video promovuese në qark për BMW M3 të re.
Siç mund ta shihni, BMW Spain nuk u pengua nga fjollat e borës dhe një BMW M3 me rrota të pasme. Me kalorësin spanjoll José Manuel de los Milagros në krye të M3-së së re, nuk duket se ka qenë e vështirë të gjesh një ritëm dhe një pozë në mantelin e bardhë të Jaramës: ec anash:
BMW M3, çfarë është më pas?
E zbuluar tashmë në botë, së bashku me vëllain e saj M4, BMW M3 i ri do të lansohet në fillim të marsit të ardhshëm. Nën kapuçin gjejmë një të ri me gjashtë cilindra të linjës me kapacitet 3.0 l, turbo të dyfishtë, të aftë për të dhënë 480 kf në 6250 rpm dhe 550 Nm midis 2650 dhe 6130 rpm. Fuqia e motorit dërgohet vetëm në boshtin e pasmë nëpërmjet një kuti ingranazhi manual me gjashtë shpejtësi.
Regjistrohu në buletinin tonë
Ndoshta për të “luajtur” në dëborë, më e mira do të ishte të prisje për konkurrencën e re M3 dhe M4 Competition, të cilat do të mbërrijnë në fund të këtij viti.
Përveçse do të vijnë me më shumë fuqi dhe çift rrotullues - 510 kf në 6250 rpm dhe 650 Nm midis 2750 dhe 5500 rpm - për herë të parë në historinë e M3 (dhe M4) ata do të kenë lëvizje me katër rrota, gjë që mund të kishte ndihmuar shumë në realizimin e kësaj videoje. Gjithashtu kutia e shpejtësisë manuale ndërrohet me një kambio automatike me tetë shpejtësi dhe, siç ndodh në M5 dhe M8 më të mëdhenj, do të kenë edhe një modalitet 2WD, që është si të thuash, me dy rrota.