Si të rishpikni një ikonë? Ishte pyetja që qëndroi për shumë vite mbi supet e Nick Rogers, inxhinierit përgjegjës për përcaktimin e rrugës që duhet të ndjekë Land Rover Defender i ri.
Nick Rogers, me të cilin pata mundësinë të flisja në Motor Show të fundit në Frankfurt, më foli për "kohë të reja", për shqetësime të reja. Midis tyre, siguria, teknologjia dhe lidhja.
Sipas mendimit të tij, ish-Land Rover Defender nuk iu përgjigj më këtyre supozimeve dhe shitjet e tij të mbetura pasqyruan këtë. Pavarësisht se ishte i dashur nga të gjithë, Land Rover Defender i vjetër nuk ishte më i kërkuar nga pothuajse askush.
Prandaj ishte e nevojshme të rikrijohej Defender, duke respektuar trashëgiminë e tij. Bëni një terren "të pastër dhe të vështirë", por modern dhe të lidhur.
Regjistrohu në buletinin tonë
Në këtë kontakt të parë video, do të njohim saktësisht këtë aspekt të ri «modern dhe të lidhur» të ikonës Land Rover Defender, këtu në versionin 110 P400.
Land Rover Defender 110 i ri në limit!
Në pjesën e parë të kësaj videoje do të njiheni me brendësinë, pamjen e jashtme dhe teknologjinë e përdorur në këtë «përbindësh» me gati dy tonë e gjysmë, dy metra gjerësi dhe pesë metra të gjatë.Në pjesën e dytë, ne do të çojmë Land Rover Defender 110 të ri në habitatin e tij natyror.
Le të dalim nga qyteti dhe të dalim nga rruga. Le të shfrytëzojmë maksimalisht aftësitë tuaja për të gjithë terrenin dhe t'i përgjigjemi pyetjes përfundimtare: a do të jetë Land Rover Defender i ri sipas trashëgimisë së tij?
Kuriozë? Më pas abonohuni në kanalin tonë në YouTube, aktivizoni zilen e njoftimeve dhe qëndroni të sintonizuar me faqen tonë të internetit.
Specifikimet
Land Rover Defender 110 P400 përmban një motor benzine me gjashtë cilindra në linjë me kapacitet 3.0 l dhe turbo, i aftë për të dhënë 400 kuaj fuqi dhe 550 Nm. Kjo plotësohet nga një sistem hibrid i butë 48 V. një transmetim automatik me tetë shpejtësi , e cila transmeton fuqinë e motorit, padyshim, në të katër rrotat.
Edhe me afërsisht 2,4 t, mund të përshpejtojë deri në 100 km/h në vetëm 6,1 sekonda, gjë që mund të trembë shumë kapëse të mira të nxehta. Konsumi zyrtar i ciklit të kombinuar (WLTP) dhe emetimet e CO2 janë përkatësisht 11,4 l/100 km dhe 259 g/km.
Land Rover Defender 110 i ri është 5,018 m i gjatë (me rrotë rezervë), 2,008 m i gjerë, 1,967 m i lartë dhe ka një bazë rrote prej 3,022 m. Bagazhi ka një kapacitet prej 857 l, i cili reduktohet në 743 l nëse zgjidhni variantin me dy ndenjëse shtesë (5+2).
Lartësia ndaj tokës është e ndryshueshme midis 218 mm dhe 291 mm, gjë që për rrjedhojë bën që këndet e të gjithë terrenit të ndryshojnë. Sulmi është 30.1º ose 38.0º; prodhimi është 37.7º ose 40.0º; dhe rampa ose ajo barkore është 22.0º ose 28.0º. Thellësia maksimale e kalimit është 900 mm.