Manta është kthyer (një lloj…), por tani është elektrike. THE Batanije Opel GSe ElektroMOD shënon kthimin e ikonës Manta A (gjenerata e parë e coupé-së gjermane) dhe paraqitet në formën e një restomodi të sigurt për të ardhmen: "elektrik, pa emetim dhe plot emocione".
Kështu e përshkruan marka Rüsselsheim, me Michael Lohscheller, menaxher i përgjithshëm i Opel, duke shpjeguar se "Manta GSe demonstron, në një mënyrë të jashtëzakonshme, entuziazmin me të cilin ne ndërtojmë makina në Opel".
Ky tramvaj vintage kombinon "linjat klasike të një ikone me teknologjinë e avancuar të lëvizshmërisë së qëndrueshme" dhe prezantohet si "MOD" i parë elektrik në historinë e markës gjermane të grupit Stellantis.
Për këtë arsye, nuk është çudi që ne shohim se veçoritë e përgjithshme të modelit që mban si simbol manta ray dhe që festoi 50 vjetorin në vitin 2020, ruhen, megjithëse me ndryshimet e bëra pjesërisht për t'iu përshtatur filozofisë aktuale të dizajnit të Opel-it.
Një shembull i kësaj është prania e konceptit "Opel Vizor" - i debutuar nga Mokka -, i cili këtu fitoi një version edhe më teknologjik, të quajtur "Pixel-Vizor": lejon "projektimin", për shembull, mesazhe të ndryshme në pjesën e përparme. grilë. Më shumë për këtë mund të lexoni në linkun e mëposhtëm:
Por nëse "rrjeti" interaktiv dhe nënshkrimi i ndritshëm LED bie në sy, është boja e verdhë neoni — ajo përputhet me identitetin e korporatës së sapopërditësuar të Opel-it — dhe kapaku i zi që sigurojnë që kjo batanije elektrike të mos kalojë pa u vënë re.
Veshjet origjinale të parafangove të kromit janë zhdukur dhe parafangat tani "fshehin" rrotat specifike Ronal 17". Në pjesën e pasme, në bagazhin, duket germa identifikuese e modelit me një tipografi të ri dhe modern të Opel-it, i cili gjithashtu vlen të përmendet.
Duke lëvizur në brendësi të vendit dhe siç e prisnit, ne gjejmë teknologjinë më të fundit dixhitale të Opel-it. Paneli Opel Pure, i ngjashëm me Mokka-n e ri, me dy ekrane të integruara 12″ dhe 10″ merr përsipër shumicën e “shpenzimeve” dhe duket i orientuar drejt shoferit.
Sa i përket sediljeve, ato janë të njëjtat që u zhvilluan për Opel Adam S, megjithëse tani kanë një vijë dekorative të verdhë. Timoni me tre krahë është i markës Petri dhe ruan stilin e viteve '70.
Ambienti i veçantë i Opel Manta GSe ElktroMOD i ri sigurohet më tej nga përfundimet gri mat dhe të verdhë dhe çatia e veshur me Alcantara. Tashmë kolona zanore është përgjegjëse për një kuti Bluetooth nga Marshall, marka legjendare e amplifikatorëve.
Por ndryshimi më i madh fshihet nën kapuç. Aty ku dikur gjenim një motor me katër cilindra, tani kemi një shtytës elektrik me 108 kW (147 hp) fuqi dhe 255 Nm çift rrotullues maksimal.
Batanije Opel GSe ElektroMOD
Fuqia e tij është një bateri litium-jon me një kapacitet prej 31 kWh që lejon një autonomi mesatare prej rreth 200 km, dhe, si në modelet e prodhimit Corsa-e dhe Mokka-e, kjo Manta GSe gjithashtu rikuperohet. frenimi dhe ruajtja e saj në bateritë.
I paprecedentë në këtë model është fakti që është elektrik me kuti manuale. Po ashtu eshte. Shoferi ka mundësinë të përdorë kutinë manuale origjinale me katër shpejtësi ose thjesht të kalojë në marshin e katërt dhe të dalë në modalitetin automatik, me fuqinë që gjithmonë transmetohet ekskluzivisht në rrotat e pasme.
