Crossoveri i parë që mori "trajtim N", the Hyundai Kauai N u zbulua sot pas disa ngacmimeve që tashmë na kishin lejuar të shikonim paraprakisht format e saj.
Kauai N ndryshon nga Kauai të tjera duke ardhur me një grilë ekskluzive, thekse të kuqe dhe një spoiler të ri. Në anë kemi funde me konture më agresive, ndërsa në pjesën e pasme gjejmë një dritë të tretë frenuese trekëndore, të integruar në një spoiler të ri të pasëm, me një difuzor të ri që integron dy dalje bujare të shkarkimit.
Brenda, gjejmë një timon sportiv, pedale alumini dhe sedilje sportive. Përveç kësaj, ne kemi shënime në ngjyrën "Performance Blue" dhe një ekran të ri "head-up" të cilit i shtohet një ekran 10" për sistemin info-argëtues që mund të integrojë hartat e qarkut dhe madje të masë kohën e xhirove.
Respektoni numrat
Siç u njoftua më parë, nën kapuçin e Kauai N "fle" një motor turbo me katër cilindra 2.0 l që prodhon 280 kf dhe 392 Nm - të njëjta me i30 N - vlerat që dërgohen në rrotat e përparme përmes një automatike. transmisioni me dy tufë me tetë raporte N DCT — me sa duket transmisioni manual nuk do të jetë pjesë e opsioneve.
Është pikërisht kjo kuti që shfaqet si një nga "karikuesit" më të mëdhenj të Kauai N. Me tre mënyra të dizajnuara për performancë - "N Power Shift", "N Grin Shift" dhe "N Track Sense Shift", madje ju lejon të rriteni atë, për momentin, fuqinë maksimale të motorit.
Modaliteti i parë, "N Power Shift", aktivizohet sa herë që ngarkesa e mbytjes kalon 90%, duke reduktuar humbjet e fuqisë në rritje në raport dhe duke lejuar një përshpejtim më të butë dhe madje emetimin e ... "vlerësuesve".
Modaliteti "N Grin Shift” ju lejon të rrisni fuqinë për 20 sekonda në 290 kf , mund të përdoret çdo 40 sekonda. Më në fund, modaliteti "N Track Sense Shift" është projektuar për qarqet duke optimizuar ndryshimet e raportit për të përmirësuar kohën e xhirove.
E gjithë kjo i mundëson Hyundai Kauai N të arrijë një shpejtësi maksimale prej 240 km/h dhe të arrijë nga 0 në 100 km/h në 5,5 sekonda. I pajisur me kontrollin e nisjes, Kauai N ka gjithashtu një diferencial mbyllës elektronik (eLSD) të quajtur "Diferenciali i gdhendjes së këndit N".
Ende nuk është caktuar një datë për të arritur në tregun vendas, Hyundai Kauai N ende nuk ka çmime për tregun vendas.