Ai ishte një nga protagonistët e videos sonë speciale për Krishtlindje, por do të jetë Jaguar F-Type Coupé me vetëm katër cilindra ka kuptim?
Le të shohim. Është e vërtetë se kjo është mënyra më e përballueshme për të përvetësuar kupën e shkëlqyer britanike, megjithatë, 300 kuaj fuqi të marra nga motori i zakonshëm me katër cilindra 2.0 l është larg nga të qenit standard apo… ekzotik.
Në fund të fundit, ne gjejmë motorë identikë me fuqi të barabartë ose më shumë në modele si Renault Mégane RS Trophy, Volkswagen Golf R i ri apo edhe Mercedes-AMG A 45 S shumë më i fuqishëm, me 421 kuaj fuqi - do të jetë joshja mekanike e këtyre të katërve. cilindrat përputhen me tërheqjen e kësaj coupe të bukur?
Ka vetëm një mënyrë për ta zbuluar atë dhe unë do t'i jap fjalën Diogo Teixeira, i cili vuri në provë Jaguar F-Type Coupé me katër cilindra dhe 300 kf, në versionin ekskluziv të First Edition, në rrugët e Serra da Estrelas:
Çfarë motorësh ka më shumë?
Nëse motorët me 300 kuaj fuqi dhe katër cilindra të F-Type ju njohin pak më parë dhe mendoni se nën kapuçin e kupës së hollë duhet të “banojë” një motor më “fisnik”, e vetmja mundësi është ta pajisni atë me një Motori V8.
Pas rinovimit, F-Type i tha lamtumirë V6 (Supercharged) në Evropë, duke u bërë i disponueshëm vetëm me katër cilindrat që po testojmë dhe me V8 vrullshëm me kapacitet 5.0 l dhe dy nivele fuqie.
Varianti më pak i fuqishëm dhe gjithashtu i paprecedentë i V8 prezantohet me 450 kf dhe 580 Nm që mund të dërgohen vetëm në rrotat e pasme ose në të katër rrotat. Versioni më shpërthyes i V8 ofron 575 kf dhe 700 Nm dhe disponohet vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat.
Sa i përket çmimeve, varianti me rrota të pasme me 450 kuaj fuqi fillon nga 136.204 euro (me të gjitha rrotat fillon me 144.281 euro) ndërsa varianti i plotfuqishëm 575 kuaj fuqi kushton 170.975 euro. F-Type me katër cilindra më të përballueshëm fillon nga 95,229 €.
Thënë kjo, është çështje të bësh matematikë. Jo vetëm çmimi, ndryshimi i të cilit është i konsiderueshëm, por edhe kostot e konsiderueshme shtesë që sjellin më shumë cilindra dhe energji (taksa, mirëmbajtje dhe karburant).