Vlera e Nissan Skyline GT-R është rritur në vitet e fundit dhe falë programit të ri të restaurimit të Nissan, të kryer përmes Nismo, duket se makina sportive japoneze do të vazhdojë të vlerësohet në vlerë për vitet në vijim.
I shpallur në fund të vitit të kaluar, ky program restaurimi i Nissan-it i lejon pronarët e Skyline GT-R R32, R33 dhe R34 t'i kthejnë ata në lavdinë që meritojnë.
Tani, disa muaj më vonë, kompania japoneze sapo ka publikuar një video që zbulon procesin e mundimshëm të një prej këtyre restaurimeve. Dhe duke gjykuar nga niveli i detajeve, është e lehtë të kuptosh pse Nismo mund të tarifojë më shumë se 400,000 dollarë – diçka si 336,000 € – për çdo projekt.
Programi i restaurimit fillon me çmontimin e plotë të makinës në fjalë, përpara se trupi dhe shasia të lyhen me një bojë të bardhë që lejon pajisjet e avancuara matëse 3D të jenë në gjendje të zbulojnë çdo defekt.
Regjistrohu në buletinin tonë
Çdo defekt i zbuluar në karrocën ose shasinë adresohet dhe korrigjohet menjëherë dhe, nëse klienti dëshiron, Nismo mund ta lërë metalin e automjetit të zhveshur dhe të kryejë punë specifike për të mbrojtur dhe eliminuar të gjitha zonat e ndryshkut.
Prodhuesi nga vendi i lindjes së diellit përdor gjithashtu një makinë speciale të aftë për të testuar ngurtësinë përdredhëse të shasisë dhe, në rast se nuk zbulohet asgjë anormale, fillon një proces të gjatë të izolimit të zërit të automjetit.
Motorri i çmontuar dhe i riparuar
Motori që animon secilin prej këtyre modeleve është parë dhe rishikuar gjithashtu. Në rastin e shembullit të videos, një GT-R e gjeneratës R32, blloku i njohur me gjashtë cilindra në linjë RB26DETT çmontohet, pastrohet dhe rindërtohet me pjesë të rindërtuara, të korrigjuara ose me komponentë të sapoprodhuar, pasi ka rreth dy vjet që Nissan është kthyer. për prodhimin e pjesëve për këtë motor.
Duke vazhduar me kapitullin mekanik, sistemi i pezullimit dhe i frenimit gjithashtu riparohen plotësisht dhe, nëse është e nevojshme, rindërtohen.
brendshme mund të fitojë jetë të re
Në mënyrë që të përputhet me pamjen e papërlyer të jashtme, Nissan gjithashtu mund t'i japë jetë të re brendësisë së të gjitha makinave që kalojnë përmes këtij programi, duke përdorur të njëjtat materiale që gjenden në kabinën e një GT-R të teknologjisë moderne.
Megjithatë, dhe për zhgënjimin e fansave më "puristë" të markës, prodhuesi japonez nuk mund të kthehet në tapiceri të kabinës me materialet origjinale, pasi këto nuk plotësojnë standardet aktuale të sigurisë për retardantët e flakës.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.