Rreth 20 mijë euro më e shtrenjtë se Giulia Quadrifoglio, e Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ka të njëjtin motor si Giulia - një V6 2.9 l, i montuar 90º nga Ferrari - dhe një ambicie të madhe: të vendoset si një nga SUV-të më të mirë për ata që kanë nevojë për hapësirë, por nuk duan të heqin dorë nga dinamika e rafinuar.
Prandaj, lindin disa dyshime kur shikoni (dhe pas vozitjes) Stelvio Quadrifoglio.
Së pari, a është e justifikuar tarifa shtesë për të pasur një Stelvio Quadrifoglio në vend të një Giulia Quadrifoglio? Në fund të fundit, ata përdorin të njëjtin motor dhe Giulia Quadrifoglio madje ka lëvizje me rrota të pasme ndryshe nga Stelvio.
Së dyti, a është ky SUV-ja më e mirë për një gaz? Përbërësit janë aty, por a e përmbush atë që premton?
Së fundi, pyetja “1 milion euro”: a do të jetë Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio me një BMW M ekuivalente apo Mercedes-AMG?
Regjistrohu në buletinin tonë
Epo, Diogo Teixeira tashmë ka testuar Stelvio Quadrifoglio të rinovuar dhe nëse doni të dini përgjigjen e këtyre dhe pyetjeve të tjera, atëherë vërtet nuk mund ta humbisni këtë video.
