Johann Abt Signature Edition është emri i dhënë këtij Audi RS 6 Avant të përgatitur nga Abt Sportsline, për nder të themeluesit të tij.
Do të prodhohen vetëm 64 njësi — dhe për të interesuarit, na vjen keq, por të gjitha tashmë kanë një pronar — dhe, besnike ndaj modus operandi të Abt, ato jo vetëm që ofrojnë më shumë performancë, por edhe një imazh më ekskluziv.
Duke filluar me atë që e bën këtë lëvizje RS 6 Avant, 4.0 V8 biturbo mori një sërë përmirësimesh dhe modifikimesh. Ka një palë turbo dhe intercoolers të reja (më të mëdha), të zhvilluara nga vetë Abt dhe ka marrë një njësi të re të kontrollit të motorit (AEC ose ABT Engine Control).
Fuqia "shkallëzoi" nga 600 kuaj fuqi të RS 6 Avant në prodhim në 800 hp, ndërsa çift rrotullimi u hodh nga 800 Nm në 980 Nm (ajo arrin kulmin në 1000 Nm). Për të mbajtur nën kontroll gjithë këtë "fuqi zjarri" të shtuar, edhe në shpejtësi shumë të larta, mekanikët e konkurrencës së Abt kanë shtuar një ftohës shtesë vaji.
Pa dyshim, Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition është dukshëm më i shpejtë se modeli i prodhimit: 100 km/h tani arrihet në 2.91s (seri 3.6s), 200 km/h në 9.69s dhe 300 km/h në 28.35s, duke arritur një shpejtësi maksimale prej 330 km/h (305 km/h opsionale si standard).
Gjithçka nën kontroll
Nuk kishte të bënte vetëm me shtimin e fuqisë dhe çift rrotullues, propozimi i ri i Abt është testuar gjerësisht, si në tunelin e erës ashtu edhe në ovalin me shpejtësi të lartë në Papenburg, Gjermani.
Shasia mori shirita të rinj stabilizues, susta të rregullueshme në lartësi, të ndihmuara më tej nga sisteme të ndryshme asistence dhe rrotat e reja 22" (gomat 285/30 R22) janë të falsifikuara, duke kursyer 3,5 kg për rrotë në krahasim me modelin e prodhimit.
pamje unike
Audi RS 6 Avant ka një pamje dominuese, por Abt Sportsline e ka rritur edhe më shumë: ka hyrje më të mëdha ajri në pjesën e përparme, një spoiler i ri përpara, funde të reja anësore si dhe një parakolp i ri i pasëm.
Theksoni edhe për futjet në këta elementë dhe të tjerë, si pasqyrat, në fibër karboni me nuancë të kuqe të errët, për një pamje ekskluzive. I njëjti lloj përfundimi që mund të gjendet në brendësinë gjithashtu të personalizuar.
Në kabinë nuk mungojnë mbulesat prej lëkure dhe alcantara, si dhe detaje unike si pragjet e dyerve me mbishkrimin “Since 1896” (viti i themelimit të Abt), apo firma e themeluesit të qëndisur në sedilje.
Detaji më i veçantë i Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition është një lloj kapsule mini-kohore që mund ta shohim në tastierën qendrore. Në të ndodhet një fragment i vogël metali nga kudhëria e parë e Johann Abt.
Hans-Jürgen Abt, Drejtor Ekzekutiv i Abt SporslineNë vitin 1896, stërgjyshi im Johann Abt hapi farkën e tij në Bavari. Objektivi i tij i qartë ishte transferimi optimal i fuqisë nga kali në rrugë. Kjo ka mbetur e vërtetë gjatë gjithë historisë 125-vjeçare të kompanisë sonë. Ndërkohë, punishtja e farkëtarit është kthyer në një akordim të teknologjisë së fundit. Por fryma pioniere e themeluesit mbetet - më shumë se kurrë.
