Nëse sot kufijtë e shpejtësisë janë të zakonshëm dhe tejkalimi i tyre mund të nënkuptojë një gjobë apo edhe përjashtim nga drejtimi, në ditët e para të makinës, çuditërisht, skenari ishte i ngjashëm.
Dhe kur i referohem “fillesave të automobilit”, në të vërtetë janë fillimet. Me fjalë të tjera, ende në shek. XIX, në vitin 1896, një dekadë e pakët pas shfaqjes së "qerres së parë pa kalë".
Siç mund ta imagjinoni, makinat që qarkullonin ishin shumë të pakta. Sidoqoftë, në Londër, tashmë kishte kufizime të shpejtësisë për makinat. Dhe vini re, jo vetëm që kufijtë ishin absurdisht të ulët - vetëm dy milje në orë (3.2 km/h) - por një burri do të duhej të "pastronte" një shteg përpara makinës, në këmbë (!) dhe të tundte një të kuqe flamuri. Praktike, apo jo?
Walter Arnold, i cili përveç aktiviteteve të tjera, mori një licencë për të prodhuar makina Benz, duke krijuar karrocën motorike Arnold, do të hynte në histori si shoferi i parë që do të gjobitej për shpejtësi. Makina juaj, thirret Arnold Benz , rrjedh nga një Benz 1 1/2 hp Velo.
Shkelja ishte për shkak jo vetëm të mungesës së burrit me flamurin e kuq, por edhe të shpejtësisë me të cilën ai po udhëtonte, e cila ishte katër herë më e madhe se shpejtësia e lejuar - tetë milje në orë "të shtangur" (12.8 km/ h). Një i çmendur! Ai u rezervua nga një polic që po udhëtonte me një… biçikletë.
Si rezultat i shfrytëzimit në Paddock Green në Kent, Arnold u dënua dhe u detyrua të paguante një monedhë plus shpenzimet administrative. Ironikisht, menjëherë pas kësaj kufiri i shpejtësisë do të rritet në 14 mph (22.5 km/h) dhe flamurtari i kuq do të hiqet nga legjislacioni.
Për të festuar këtë fakt, u organizua një garë makinash nga Londra në Brighton, e njohur si Gara e Emancipimit, në të cilën mori pjesë Walter Arnold. Kjo garë zhvillohet edhe sot e kësaj dite, për automjetet e prodhuara deri në vitin 1905.
Automobili në të cilin u gjobit Walter Arnold do të ekspozohet në edicionin e këtij viti (NDR: 2017, viti i botimit origjinal të artikullit) të Concours of Elegance, i cili zhvillohet në Hampton Court Palace gjatë shtatorit të ardhshëm. Kundërpikë ndaj Arnold Benz, Jaguar XJR-9 që fitoi Le Mans në 1988 dhe McLaren F1 GTR me bojë Harrods do të jenë gjithashtu të ekspozuara, megjithëse kjo nuk do të shfaqet.