Ky Hyundai Ioniq i modifikuar arriti të arrijë një shpejtësi prej 254 km/h, që përbën një rekord të ri botëror për një “ hibrid i bazuar në një model prodhimi”.
Kur prezantoi Hyundai Ioniq të ri, marka koreano-jugore na premtoi një model drejtimi efikas, të lehtë dhe më dinamik në krahasim me automjetet e tjera hibride, por duket se edhe Ioniq mund të jetë një makinë e aftë për të thyer rekorde.Për ta vërtetuar këtë, Hyundai hodhi të gjithë komponentët e panevojshëm (kush ka nevojë për ajër të kondicionuar për të thyer një rekord shpejtësie?) dhe përfshiu një kafaz sigurie Bisimoto, sedilje garash Sparco dhe një parashutë frenimi. Nuk u harrua as aerodinamika, përkatësisht në grilën e përparme, e cila është më pak rezistente ndaj marrjes së ajrit.
Nuk duhet humbur: Volkswagen Passat GTE: një hibrid me 1114 km autonomi
Për sa i përket modifikimeve mekanike, inxhinierët e markës rritën fuqinë e motorit me djegie 1.6 GDI përmes një sistemi injektimi të oksidit të azotit, përveç shumë ndryshimeve të tjera në sistemet e marrjes, shkarkimit dhe transmetimit, si dhe një rikalibrim të softuerit.
Rezultati: ky Hyundai Ioniq ishte në gjendje të arrinte një shpejtësi prej 254 km/h në “kripë” e Bonneville Speedway, Utah (SHBA), vend adhurimi për adhuruesit e shpejtësisë. Ky rekord shpejtësie është homologuar nga FIA dhe ka të bëjë me kategorinë e hibrideve të bazuara në modelet e prodhimit dhe me peshë midis 1000 dhe 1500 kg. Shikoni videon më poshtë: