Toyota 2000GT, Honda NSX, Porsche 928, BMW Seria 8, Ferrari F40, etj. Të adhuruar nga shumë njerëz, por të ndryshëm nga njëri-tjetri, të gjithë kishin diçka të përbashkët: fenerët e tërhequr.
Ndonëse janë më të sigurta, më të fuqishme dhe të avancuara teknologjikisht, makinave sportive të sotme duket se u mungon, nganjëherë, karizma e makinerive të dikurshme — ndoshta është nostalgjia ajo që flet... —, gjithashtu si rezultat i kësaj zgjidhjeje ndriçuese kaq në modë gjysma e dytë e shekullit të kaluar.
Fatkeqësisht, pavarësisht tërheqjes estetike, çështjeve aerodinamike, kompleksitetit të mekanizmit dhe, natyrisht, sigurisë (mbrojtja e këmbësorëve), markat e mëdha janë detyruar të braktisin këtë zgjidhje me kalimin e viteve.
Regjistrohu në buletinin tonë
Nëpërmjet një videoje të DTRockstar1 që bashkon disa nga makinat sportive më të famshme me fenerë të tërhequr, nga klasikët e vjetër deri tek më origjinalet, kujtojmë sot, në pak më shumë se 10 minuta, pse ky lloj fenerësh është kaq i popullarizuar:
Shënim: Ky artikull u botua fillimisht më 1 gusht 2016.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.