E pranoj injorancën time. Ai ishte plotësisht i pavetëdijshëm për ekzistencën e sistemit Kilduff Shifter - ose në një përkthim disi të papërpunuar "Kilduff handle".
Në zemër të Kilduff Shifter është një transmetim automatik me një konvertues tradicional të çift rrotullues - lexo, ashtu si e gjeni në çdo makinë me këtë lloj transmetimi. Dallimi i vetëm qëndron në mënyrën kurioze në të cilën trajtohet transmetimi.
Shikoni videon:
Ky sistem Kilduff Shifter përdoret në garat e garave zvarritëse. Avantazhi? Lejon marshin më të shpejtë dhe më të saktë se sistemi konvencional i levave të transmisioneve automatike.
Duket si një transmision Lenco, por nuk është!
Në botën e garave zvarritëse ekziston një lloj tjetër transmetimi, transmetimi Lenco - besoj se është gjithashtu i panjohur për publikun e gjerë. Mënyra e funksionimit është e ngjashme me Kildoff Shifter, por transmetimi është krejtësisht i ndryshëm. Nuk është një transmetim automatik tradicional.
Ndryshe nga transmetimet automatike, transmetimi Lenco përbëhet nga disa kuti ingranazhesh planetare të pavarura, të montuara në sekuencë, secila me një raport të ndryshëm. Funksionimi i tij është 100% manual.
Sipas disa faqeve të internetit amerikane, transmisionet Lenco janë zgjidhja më e mirë për t'u përballur shpejt dhe me besueshmëri me çift rrotullues masiv të makinave më të fuqishme të garave. Amerika F*ck Po!