Mini-shpërthime për t'i bërë makinat elektrike dhe hibride më të sigurta? Tingëllon çmenduri, por përdorimi i pajisjeve të vogla piroteknike për pajisjet e sigurisë nuk është asgjë e re në botën e automobilave - airbagët, mbani mend se si funksionojnë?
Bosch ka ndjekur të njëjtin parim për të rritur sigurinë e pasagjerëve dhe forcave të sigurisë në rast të një aksidenti me makinë elektrike.
Është e lehtë të kuptosh pse. Rreziku i goditjes elektrike është real, qoftë për banorët apo forcat e sigurisë, nëse kabllot e tensionit të lartë dëmtohen dhe vijnë në kontakt me strukturën ose trupin.
Vlen të kujtohet se sa i lartë është tensioni i mjeteve hibride dhe elektrike që kemi në treg, rreth 400 V dhe 800 V. Shumë më i lartë se ai i prizave shtëpiake që kemi në shtëpi (220 V). Është thelbësore që, në rast aksidenti, rryma elektrike të ndërpritet menjëherë.
Regjistrohu në buletinin tonë
Kështu, sistemi Bosch përdor mikroçipa të aftë për të çaktivizuar rrymën pothuajse menjëherë në rast aksidenti. Ashtu si? Këto janë pjesë e një sistemi me një çelës sigurie piroteknike që Bosch e quajti "pyrofuse".
Ky sistem përdor informacion nga sensori i airbag-ut që, nëse zbulon një përplasje, mini-pajisjet - jo më shumë se 10 mm me 10 mm dhe që peshojnë jo më shumë se disa gram - ndezin "pirofusin".
Kjo shkakton një seri shpërthimesh (shumë) të vogla që shtyjnë një pykë drejt telit të tensionit të lartë që ekziston midis baterisë dhe njësisë së kontrollit elektronik, duke shkurtuar rrymën midis të dyjave. Kështu, thotë Bosch, "rreziku i goditjes elektrike dhe zjarrit eliminohet".
Edhe pse kjo zgjidhje paraqet një përparim në aspektin e sigurisë, e vërteta është se ekziston ende një rrezik potencial zjarri nëse bateritë dëmtohen nga përplasja.