Garancia që energjia elektrike e vënë në dispozicion në stacionet specifike të karikimit që do të ketë Porsche për automjetet e saj elektrike në të ardhmen, as në fillim nuk do të jetë falas, është dhënë nga nënkryetari i Komitetit Ekzekutiv, Lutz Meschke. Kur u pyet për këtë pyetje nga faqja e internetit Gearbrain, ai nuk la asnjë dyshim:
Lutz Meschke, Zëvendës President i Komitetit Ekzekutiv të PorscheSigurisht po. Sigurisht që ne duam të fitojmë para nga të gjitha këto produkte dhe shërbime të reja. Sigurisht po!
Duhet mbajtur mend se, për shembull, Tesla vendosi që në një fazë të hershme të instalimit të Superchargerëve të saj dhe deri vonë, të ofrojë tarifat, pa kërkuar asnjë pagesë nga pronarët e automjeteve të markës për energjinë e konsumuar.
Energjia elektrike më e lirë? Jo ne te vertete…
I pyetur për çmimet që synon të aplikojë prodhuesi, i njëjti përgjegjës tregoi gjithashtu se energjia elektrike e furnizuar do të ketë kosto të ngjashme me ato të benzinës, ndryshe nga sa ndodh me furnizuesit e tjerë të energjisë.
Si një faktor lehtësues, është gjithashtu e rëndësishme të përmendet se çmimi i mundshëm të cilit i referohet Lutz Meschke ka të bëjë me dërgesat e bëra jashtë shtëpisë, në stacione të jashtme. Edhe pse Porsche ka planifikuar të shesë karikues për instalim në shtëpi, në të cilët shumat që duhet të paguhen për energjinë elektrike duhet të vendosen nga furnizuesi që tashmë furnizon shtëpinë.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
Mbetet për t'u përcaktuar nëse stacionet e karikimit të shpejtë 800 V që Porsche planifikon të instalojë në koncesionare do të mbulohen apo jo nga kjo tarifë. Diçka që, gjithçka tregon, do të ndodhë me rrjetin e stacioneve të shërbimit Ionity që marka po zbaton, së bashku me prodhues të tjerë të grupit Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz dhe Ford në Evropë, si dhe me projektin Electrify America. vend në SHBA.