A keni parë ndonjëherë një makinë të ndalur në rrugë, duke nxjerrë tym të bardhë dhe duke përshpejtuar vetë para mosbesimit të shoferit? Nëse po, ka shumë të ngjarë që kanë parë një motor nafte në "auto-djegie". Termi nuk është i lumtur, por ne jemi të hapur për sugjerime (anglishtët e quajnë motor i larguar). Përpara…
Çfarë është ajo?
E thënë thjesht, vetë-djegia në motorët me naftë ndodh kur, për shkak të një dështimi mekanik (që në 90% të rasteve ndodh në turbo), vaji hyn në marrje dhe motori fillon te djeg vajin sikur te ishte nafte.Meqenëse kjo hyrje e karburantit (vaji i lexuar) në motor nuk kontrollohet, motori përshpejton vetë në shpejtësinë maksimale derisa vaji të mbarojë.
Ata mund të fikin makinën, të ndalojnë përshpejtimin dhe madje të heqin çelësin nga ndezja!, se asgjë nuk do të funksionojë dhe motori do të vazhdojë në maksimum rpm derisa:
- i ka mbaruar vaji;
- Motori kapet;
- Motori fillon.
Rezultati? Një kosto shumë e lartë riparimi. Motorri i ri!
Pra, si mund ta ndal motorin?
Shumica e njerëzve nuk dinë si të veprojnë në një situatë ku motori digjet automatikisht (shih videot e bashkangjitura). Reagimi i parë (dhe më logjik) është të fikni çelësin dhe të fikni makinën. Por në rastin e motorëve me naftë ky veprim nuk ka pasoja. Djegia e naftës, ndryshe nga benzina, nuk varet nga ndezja.
Për sa kohë që ka ajër dhe vaj për të djegur, motori do të vazhdojë me shpejtësi të plotë derisa të kapet ose të prishet. Shikoni më poshtë:
Këshilla e parë: mos u shqetësoni. Prioriteti duhet të jetë ndalimi i sigurt. Ju keni vetëm dy deri në tre minuta (përllogaritje) për të provuar të vini në praktikë këshillën që do të japim.
Kur të ndalojnë, kaloni në marshin më të lartë (e pesta ose e gjashta), vendosni frenën e dorës, vendosni frenimin e plotë dhe lëshoni pedalin e tufës. Ata duhet të lëshojnë shpejt dhe me vendosmëri pedalin e tufës - nëse e bëni këtë me butësi, është e mundur që tufa të nxehet dhe motori të vazhdojë të funksionojë.
Nëse motori ndaloi, urime! Ata sapo kanë kursyer disa mijëra euro dhe do t'u duhet vetëm të ndryshojnë turbo-n - po, është një komponent i shtrenjtë, por është akoma më i lirë se një motor i plotë.
Po sikur makina të jetë automatike?
Nëse makina është automatike, do të jetë e vështirë të ndaloni motorin. Përkuluni, kapni gjunjët dhe qani. Mirë, qetësohu… është e vështirë, por nuk është e pamundur! Gjithçka që duhet të bëjnë është të ndërpresin furnizimin me ajër në motor. Pa oksigjen nuk ka djegie.
Ata mund ta bëjnë këtë duke mbuluar hyrjen me një leckë, ose duke ndezur një zjarrfikës CO2 në atë vend. Me çdo fat, ata duhet të kishin qenë në gjendje të ndalonin motorin. Tani mos e ndizni më, përndryshe cikli fillon përsëri.
Mënyra më e mirë për të shmangur djegien automatike është të veproni në mënyrë parandaluese dhe të trajtoni mirë motorin e makinës suaj — shikoni disa nga këshillat tona. Mirëmbajtja e kujdesshme dhe përdorimi i saktë do t'ju kursejnë shumë "disvantazhe", më besoni.
Së fundi, një shembull tjetër i "autodjegie". Ndoshta shpërndarja më epike nga të gjitha: