Vendimi rezulton nga shqyrtimi nr.º 723/2020 i Bordit Drejtues të IMT-së dhe do të thotë se nga data 1 nëntor do të forcohen rregullat për kontrollin e makinave.
Sipas një deklarate të lëshuar nga IMT, "korniza e klasifikimit të mangësive në kontrollin teknik të automjeteve është ndryshuar" dhe synon të përmbushë direktivën 2014/45/BE, e cila synon harmonizimin e kontrolleve të kryera në Bashkimin Evropian. inspektimet dhe si i atribuohet shkalla e mangësisë problemeve të gjetura.
Kështu, sipas IMT-së, do të mundësohet “njohja reciproke e inspektimeve të kryera në vende të ndryshme”.
Por në fund të fundit çfarë ndryshon?
Si fillim, u prezantuan dy lloje të reja të aftësisë së kufizuar. Njëra i referohet ndryshimit të numrit të kilometrave ndërmjet inspektimeve dhe tjetra ka për qëllim kontrollin e operacioneve të tërheqjes në lidhje me çështjet e sigurisë ose të mbrojtjes së mjedisit (dmth., verifikimi nëse modeli ishte objektivi i kësaj tërheqjeje).
Regjistrohu në buletinin tonë
Në mënyrë që ju të kuptoni më mirë këto dy lloje të reja të aftësisë së kufizuar, ju lëmë këtu se çfarë thotë IMT:
- Kontrolli i ndryshimit të numrit të kilometrave ndërmjet inspektimeve për të parandaluar çdo mashtrim në manipulimin e odometrave në aktet e transaksioneve të automjeteve të përdorura. Kjo do të thotë, ky informacion do të shënohet në formularin e inspektimit, i cili do të mbetet informacion i detyrueshëm në inspektimet e mëvonshme.
- Kontrolli i operacioneve të nevojshme të tërheqjes kur përfshihen çështjet e sigurisë dhe aspektet që lidhen me mbrojtjen e mjedisit.
Për sa i përket ndryshimeve të mbetura, ju lëmë listën këtu:
- Zbërthimi i të gjitha mangësive të zbuluara, duke detajuar përcaktimin e tyre në mënyrë që ato të jenë të krahasueshme ndërmjet inspektimeve të kryera nga inspektorë të ndryshëm dhe në mënyrë që të kuptohen lehtësisht nga pronarët e mjeteve të inspektuara;
- Futja e shtojcës specifike për mangësitë që lidhen me automjetet hibride dhe elektrike;
- Futja e mangësive specifike të mjeteve për transportin e fëmijëve dhe transportin e personave me aftësi të kufizuara;
- Paraqitja e mangësive në lidhje me sistemet EPS (Elektronik Power Steering), EBS (Electronic Braking System) dhe ESC (Electronic Stability Control);
- Përcaktimi i vlerave të reja maksimale të tejdukshmërisë në përputhje me Direktivën.
Nëse këto ndryshime do të përkthehen në një numër më të madh të drejtimeve në inspektimet e automjeteve, vetëm koha do ta tregojë. Sidoqoftë, ka shumë të ngjarë që ata të ndihmojnë me mashtrimet e famshme të manipulimit të kilometrave.
Dhe ju, çfarë mendoni për këto masa të reja? Na lini mendimin tuaj në komente.