Siç u tha gazetarëve Markus Duesmann, Drejtori Ekzekutiv i Audi-t në margjinat e prezantimit të e-tron GT të ri, e ardhmja e Audi A1 nuk duket veçanërisht e qeshur.
Sipas tij, nuk ka gjasa që modeli të ketë një gjeneratë të tretë. Kjo është për shkak të kostove të elektrifikimit të modeleve kompakte dhe standardeve gjithnjë e më të kërkuara të sigurisë, të cilat, së bashku, çojnë në një rënie të marzhit të fitimit në segmentin B.
Për A1, Duesmann tha: “Në segmentin A1 kemi disa marka të tjera që operojnë atje dhe janë shumë të suksesshme, me një prodhim shumë të lartë, prandaj vëmë në dyshim të ardhmen e A1”.
Ç'pritet më tej?
Edhe pse një pasardhës i drejtpërdrejtë i Audi A1 duket shumë i pamundur, kjo nuk do të thotë se marka Ingolstadt do të heqë dorë nga të pasurit e një modeli të pozicionuar poshtë A3.Regjistrohu në buletinin tonë
Sa i përket modelit të ardhshëm të nivelit fillestar të Audi, Duesmann e ka treguar tashmë rrugën, dhe çuditërisht është SUV, me ekzekutivin që deklaron: “Ne sigurisht që do të ofrojmë Q2 dhe të ngjashme (...) Ky mund të jetë niveli ynë i ri i kontributit; nuk mund të bëjmë asnjë model më të vogël”.
Audi A2 kthehet?
Në të njëjtën kohë, një tjetër mundësi duket se është në tryezë: rikthimi i Audi A2. Këtë herë si një model 100% elektrik, një mundësi e eksploruar dy vjet më parë kur u zbulua prototipi AI:ME.
Lidhur me këtë rikthim të mundshëm, Duesmann zbuloi: “Ndoshta jo pikërisht me këtë dizajn, por më pëlqen A2. Sigurisht, kemi diskutuar edhe për A2. Pra, mund të jetë një A2 ose një "E2", ose një A3 ose një "E3". Për momentin është në tavolinë”.
Njëkohësisht, drejtori i Audi-t deklaroi se duhet të reduktohet gama e modeleve me motor me djegie, duke deklaruar: “Duhet të reduktojmë (…) Kur shikojmë Q4 e-tron, kemi një model ku kemi produkte të ngjashme me djegie. motor dhe sigurisht që nuk duam të kemi të njëjtin portofol në elektrike”.
Ai përfundoi duke thënë: “Ne bëjmë makina elektrike specifike sepse mund të ofrojmë më shumë funksionalitet, kështu që sigurisht që do të reduktojmë portofolin e modeleve me djegie në 10 vitet e ardhshme. Duhet ta bëjmë dhe do ta bëjmë”.