Andreas Preuninger, kreu i divizionit GT të Porsche, parashikon se 40% e klientëve të rinj do të 911 GT3 (992) zgjidhni transmetimin manual mbi atë automatik (PDK), një numër befasues, por që ka një bazë solide mbështetjeje.
“Ne humbëm disa shishe verë në baste mbi shkallën e ngjitjes kur rifutëm opsionin manual (NDR: ndodhi në 2017, me GT3 të gjeneratës 991.2). Ne ishim të befasuar se sa e lartë ishte,” tha Frank-Steffen Walliser për Autocar, drejtori i konkurrencës së Porsche.
Në përgjithësi, shkalla e aderimit ishte 30%, një shifër më e lartë se 20-25% e 911 të tjerëve. Dhe "fajtorët" kryesorë janë… amerikanët veriorë. Në SHBA, shkalla e aderimit të kutisë manuale në 911 GT3 është 70% e pabesueshme!
Duket se ka ende shumë që shijojnë ndërveprimin dhe kënaqësinë e ndryshimit manual të marrëdhënieve në vend që të ndjekin në mënyrë obsesive kohën më të mirë të xhiros; ia lini atë mision 911 GT3 RS. #ruaj manualet
Regjistrohu në buletinin tonë
Lëreni Guilherme t'ju tregojë gjithçka për Porsche 911 GT3 (992) të ri, i cili ruajti atë që i intereson paraardhësit të tij: një boksier të egër me gjashtë cilindra të aftë për 9000 rpm dhe një kuti ingranazhesh manuale!
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.