Hyundai Bayon. Një “vëlla i vogël” po vjen në Kauai

Gama e SUV/Crossover e Hyundai është vendosur të rritet dhe Hyundai Bayon duhet të jetë anëtari juaj më i fundit.

Me shumë mundësi, bazuar në platformën e Hyundai i20 të ri, Bayon e sheh emrin e tij të frymëzuar nga qyteti francez i Bayonne (i vendosur midis Atlantikut dhe Pirenejve) dhe do të jetë, sipas markës koreano-jugore, një produkt i fokusuar kryesisht në atë evropian. tregu.

I planifikuar për lançim në gjysmën e parë të vitit 2021, Bayon do të pozicionohet nën Kauai në gamën e Hyundai, duke shërbyer si një model i nivelit fillestar për një gamë SUV/Crossover që në Evropë gjithashtu përmban Tucson, Santa Fe dhe Nexus.

Duke lançuar një model të ri të segmentit B si themeli i gamës sonë SUV, ne shohim një mundësi të shkëlqyer për t'iu përgjigjur edhe më mirë kërkesës së klientëve evropianë.

Andreas-Christoph Hofmann, Zëvendës President i Marketingut dhe Produkteve, Hyundai

Çfarë të presësh nga Bayon?

Tani për tani, Hyundai nuk ka zbuluar më shumë informacion apo ndonjë imazh të Bayon përveç ngacmimit që ju treguam. Megjithatë, duke pasur parasysh platformën tuaj, ka disa gjëra që duken të drejta.

Regjistrohu në buletinin tonë

E para ka të bëjë me mekanikën që do të duhet të përdorë Hyundai Bayon. Meqenëse do të ndajë platformën me i20, duhet të ndajë gjithashtu të njëjtit motorë.

Kjo do të thotë se Hyundai Bayon me siguri do të ketë shërbimet e 1.2 MPi me 84 kuaj fuqi dhe transmision manual me pesë shpejtësi dhe 1.0 T-GDi me 100 kf ose 120 kf i cili shoqërohet me një sistem hibrid të butë 48 V (standard në versionin më të fuqishëm, opsionalisht në më pak të fuqishëm) dhe i cili shoqërohet me një transmetim automatik me shtatë shpejtësi me dy tufë ose një transmision inteligjent manual me gjashtë shpejtësi (iMT) shpejtësitë.

Së dyti, ka shumë pak gjasa që të ketë një version 100% elektrik të Bayon - gjithashtu nuk është planifikuar, për momentin, për i20-in e ri - me atë hapësirë të mbushur, pjesërisht, nga Kauai Electric, dhe kjo do të të plotësohet me IONIQ 5 të ri (mbërrin në 2021).

Më në fund, mbetet për t'u parë se cili do të jetë fati i variantit Active që kishte i20 në gjeneratën që tashmë pushon së funksionuari. A do ta zërë Bayon vendin e tij, apo do të shohim Hyundai të bëjë si Ford që tregton Fiesta Active, madje duke pasur në të njëjtin segment Puma dhe EcoSport?