Porsche ka zgjeruar ofertën e modeleve të saj konkurruese me prezantimin e Cayman GT4 Clubsport. Modeli që do të bëjë debutimin e tij botëror sot në Auto Show në Los Angeles.
Ashtu si vëllai i tij i prodhimit në seri, Cayman GT4 Clubsport përmban motorin me gjashtë gjashtëshe të sheshtë 3.8 litra të vendosur në qendër. Për të përmbushur nevojat e një makine konkurruese, ky model ka një version të përmirësuar të kutisë së shpejtësisë PDK me dy tufë, me vozitje në timon, si dhe një diferencial bllokues mekanik specifik për konkurrencën në boshtin e pasmë.Asambleja e lehtë e pezullimit të përparmë është trashëguar nga vëllai i saj më i madh, 911 GT3 Cup, e cila merr pjesë në 20 kampionate të një marke të vetme Porsche në mbarë botën. Një sistem pezullimi i përmirësuar dhe shumë i lehtë u përdor në boshtin e pasmë, me krahë të kryqëzuar që janë trashëguar edhe nga 911 GT3 Cup.
Sistemi mbresëlënës i frenave të konkurrencës përbëhet nga katër disqe çeliku me diametër 380 mm. Frenat e përparme përdorin kalipa alumini me gjashtë piston të ndërtuar në një pjesë, ndërsa boshti i pasmë përfshin kalipa të ngjashëm, por me katër piston. ABS mund të kalibrohet në dymbëdhjetë mënyra të ndryshme. Programi Elektronik i Stabilitetit është përshtatur për përdorimin e gomave të lëmuara. Timoni me energji elektrike është elektromekanik.
SHIH GJITHASHTU: Çfarë i bëri Porsche Exclusive 911 GT3 RS
Me peshë vetëm 1,300 kilogramë, Cayman GT4 Clubsport është shumë i lehtë dhe do të dorëzohet nga fabrika me harqe sigurie të salduara, një basket konkurrimi dhe rripa me gjashtë pika. Versioni bazë është i pajisur me një rezervuar karburanti 90 litra, por ekziston opsioni i rezervuarëve të sigurisë FT3 me 70 ose 100 litra. Rrotat e falsifikuara janë 18 inç me pesë stufa, mbi të cilat janë montuar goma Michelin të dimensioneve të ndryshme në çdo aks: 25/64-18 në boshtin e përparmë dhe 27/68-18 në boshtin e pasmë.
Cayman GT4 Clubsport i ri do të kushtojë 111,000 € plus taksat specifike të vendit dhe tani është i disponueshëm nga Porsche Motorsport në Weissach. Në vitin 2016 pritet të homologohet për gara të tilla si kampionati i qëndrueshmërisë së Nürburgring VLN, "seria SRO GT4", Trofeo Pirelli GT3 Evropiane, Sfida e Kupës Ultra 94 GT3 në Kanada dhe për garat e klubeve të organizuara nga Klubi Porsche i Amerikë, si dhe për ngjarje të tjera në nivel klubesh në mbarë botën.
