Kupeja sportive gjermane me motor të mesëm plotëson gamën 718 si një model i nivelit fillestar.
Pas 718 Boxster, Porsche prezantoi gjeneratën e katërt të 718 Cayman, kupa e rinovuar me motor të mesëm që tani ka një pamje më të mprehtë, më sportive dhe më efikase.Ashtu si 718 Boxster, 718 Cayman përdor një motor të kundërt me katër cilindra të mbingarkuar. Në versionin e nivelit fillestar (blloku me dy litra), modeli gjerman jep 300 kf fuqi dhe 380 Nm çift rrotullues, i disponueshëm midis 1950 rpm dhe 4,500 rpm. Në versionin S (bllok 2.5 litra me turbo me gjeometri të ndryshueshme – VTG – i përdorur edhe në 911 Turbo) Porsche 718 Cayman arrin 350 kf dhe 420 Nm ndërmjet 1900 dhe 4500 rpm.
NUK DUHET MUNDUR: Razão Automóvel ka ngarë tashmë Porsche 718 Boxster të ri
Sa i përket performancës, 718 Cayman me kuti ingranazhi PDK dhe paketën opsionale Sport Chrono përshpejton nga 0 në 100 km/h për 4.7 sekonda, ndërsa 718 Cayman S e përfundon të njëjtin ushtrim në vetëm 4.2 sekonda. Në versionin e hyrjes shpejtësia maksimale është 275 km/h; versioni më i fuqishëm arrin 285 km/h.
NUK DUHET MUNDUR: Porsche Boxster: 20 vjet në të hapur
Në terma dinamikë, modelet e reja ndjekin gjurmët e Porsche 718 klasike, dhe si e tillë kanë një shasi të rinovuar që thekson ngurtësinë përdredhëse dhe drejtimin e rrotave. Akordimi i amortizatorit është rishikuar, konfigurimi i drejtimit është 10% më i drejtpërdrejtë, dhe sustat dhe shufrat e stabilizatorit janë projektuar gjithashtu për të qenë më të fortë. Për më tepër, rrotat e pasme pak më të gjera – së bashku me gomat e zhvilluara posaçërisht për modelin e ri 718 Cayman – rezultojnë në një rritje të mundshme të forcave anësore dhe një stabilitet më të madh në kthesa.
Për sa i përket mënyrave të drejtimit, përveç modaliteteve tashmë ekzistuese "Normal", "Sport" dhe "Sport Plus", është e mundur të zgjidhni programin "Individual", i cili lejon rregullimin e personalizuar të sistemeve të ndryshme të disponueshme. Paketa Sport Chrono rregullohet nëpërmjet komandës rrotulluese të vendosur në timon.
SHIH GJITHASHTU: Fabian Oefner, artisti që "shpërbërë" klasikët e konkursit
Nga jashtë, marka nga Shtutgarti bast për një pamje më muskulore të përmasave të theksuara. Në pjesën e përparme, bien në sy hyrjet më të mëdha të ajrit dhe fenerët bi-ksenon me dritat e integruara LED gjatë ditës, ndërsa në pjesën e pasme theksimi shkon te shiriti i zi me shkëlqim të lartë me logon Porsche të integruar midis dritave të pasme.
Brenda kabinës, si 718 Boxster, mund të mbështetemi në priza të reja ventilimi dhe një timon sportiv të frymëzuar nga 918 Spyder. Për sa i përket opsioneve të lidhjes, sistemi Porsche Communication Management (PCM) është i disponueshëm si standard, moduli Connect i të cilit përfshin opsione të veçanta për telefonat inteligjentë si portat USB, Apple CarPlay dhe Porsche Car Connect.
Lansimi i makinës sportive gjermane është planifikuar për më 24 shtator, me çmime që fillojnë nga 63,291 € për Porsche 718 Cayman dhe 81,439 € për 718 Cayman S.
