Për vitin 2020, Komisioni Evropian tregon për një mesatare të emetimeve të CO2 për prodhues prej vetëm 95 g/km. Nga viti 2021, ky objektiv bëhet ligj, me gjoba të mëdha që parashikohen për ndërtuesit që nuk e respektojnë atë. Nisur nga ky skenar, FCA , emetimet mesatare të CO2 të së cilës në vitin 2018 ishin 123 g/km, gjetën një zgjidhje “kreative” për problemin.
Sipas Financial Times, FCA do t'i paguajë qindra milionë euro Tesla-s në mënyrë që modelet e shitura nga marka amerikane në Evropë të llogariten në flotën e saj. Qellimi? Ulja e emetimeve mesatare të makinave të shitura në Evropë dhe shmangia e gjobave miliarda euro që mund të vendosë Komisioni Evropian.
Falë kësaj marrëveshjeje, FCA do të kompensojë emetimet e CO2 të modeleve të saj, të cilat janë rritur për shkak të rritjes së shitjes së motorëve me benzinë dhe gjithashtu SUV (Jeep).
Duke numëruar tramvajet e Teslës për të llogaritur emetimet e flotës së saj, FCA zvogëlon kështu emetimet mesatare si prodhues. E titulluar “Open Pool”, është hera e parë që kjo strategji përdoret në Europë, duke qenë në thelb një blerje kredite karboni.
FCA nuk është e re
Përveç lejimit të "Open Pool", rregulloret evropiane parashikojnë gjithashtu që markat që i përkasin të njëjtit grup mund të grupojnë emetimet. Kjo i lejon, për shembull, Grupit Volkswagen të kompensojë emetimet e larta të Lamborghini dhe Bugatti me emetimet e reduktuara të kompakteve Volkswagen dhe modeleve të tyre elektrike.
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Julia Poliscanova, Drejtoreshë e Lartë e Transportit dhe MjedisitPër Evropën, kjo është hera e parë që prodhuesit krejtësisht të veçantë i kanë bashkuar emetimet e tyre si një strategji pajtueshmërie të qëndrueshme komercialisht.
Nëse në Evropë kjo është hera e parë që zgjidhet një “Open Pool” për blerjen e kredive të karbonit, nuk mund të thuhet e njëjta gjë në nivel global. Praktika e blerjes së kredive të karbonit nuk është gjithashtu e panjohur për FCA-në. Në Shtetet e Bashkuara, FCA nuk ka blerë vetëm kredi karboni nga Tesla, por edhe nga Toyota dhe Honda.
Njoftimi i FCAFCA është e përkushtuar për të reduktuar emetimet nga të gjitha produktet tona... "Pishina e hapur" ofron fleksibilitet për të shitur produktet që klientët tanë janë të gatshëm të blejnë duke përmbushur objektivat me qasjen më pak të kushtueshme.
Sa i përket Teslës, marka amerikane është mësuar gjithashtu të shesë kredi karboni. Sipas Reuters, Marka e Elon Musk ka bërë, në tre vitet e fundit, rreth një miliard euro përmes shitjes së kredive të karbonit në Shtetet e Bashkuara.
Burimet: Reuters, Automotive News Europe, Financial Times.