I zbuluar në vitin 1991, kjo supermakinë me dy dyer me motor të mesëm kënaq adhuruesit e makinerive të ëndrrave. Ishte modeli i parë dhe i vetëm i prodhuar nën ombrellën e Romano Artioli, një sipërmarrës italian që e ktheu Bugattin në qendër të vëmendjes përpara se të blihej nga grupi Volkswagen në 1998.
Në nivel teknik, Bugatti EB110 ishte inxhinierik i pastër. Pas gjithë këtyre viteve, specifikimet e tij teknike vazhdojnë të bëjnë përshtypje: motori V12 me 60 valvula (5 valvola për cilindër), 3.5 litra kapacitet, kambio manuale me gjashtë shpejtësi dhe katër turbo, fuqi 560 kuajfuqi dhe sistemi me lëvizje me të gjitha rrotat. Këto specifika ofruan performanca mahnitëse: përshpejtimin nga 0 në 100 km/h në 3.4 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 343 km/h.
Fatkeqësisht, prodhimi i Bugatti EB110 përfundoi katër vjet më vonë, në të cilin moment Bugatti falimentoi - më vonë u ble nga Volkswagen në 1998. Në total, u prodhuan vetëm 139 njësi të Bugatti EB110.
Në këtë video, mund të mësoni për historinë e këtij modeli ikonik, të treguar nga tre burrat që në fillim të viteve '90 guxuan të ringjallën një nga markat më të rëndësishme në historinë e industrisë së automobilave. Che macchina!