THE Alpine A110 nënkuptonte kthimin e markës franceze të makinave sportive në qendër të vëmendjes… dhe çfarë kthimi(!) - një shkëmb freskues në pellgun ku dimensionet kompakte dhe pesha e ulët kishin më shumë rëndësi sesa fuqia e pastër.
Dukej se ishte fillimi i një historie të bukur, një mundësi e re për Alpine, por nuk u desh shumë kohë për të vënë në dyshim mbijetesën e markës në të ardhmen. Jo vetëm që shtëpia mëmë (Renault) po kalonte vështirësi - dhe filloi një program të thellë të uljes së kostove - por pandemia që ende prek planetin shkatërroi aq shumë pritshmëritë tregtare për modelin e ri, duke detyruar një rishikim të thellë në planet e ardhshme.
Por dje, me prezantimin e Renaulution — Rimëkëmbja e re dhe plani strategjik për të ardhmen e të gjithë Grupit Renault — e ardhmja e Alpine jo vetëm që është e garantuar, por rëndësia e saj brenda grupit do të jetë më e madhe se deri tani.
Ngjyra alpine për makinën tuaj A521 Formula 1
Mirupafshim Renault Sport
Alpine do të bëhet një nga katër njësitë e biznesit të shpallura - të tjerat do të jenë Renault, Dacia-Lada dhe Mobilize - që do të thotë "bashkimi" i Alpine Cars, Renault Sport Cars dhe Renault Sport Racing (ndarja e konkurrencës) në një entitet të vetëm. Përveç kësaj, prania e Renault në Formula 1 do të bëhet nga marka Alpine këtë vit.
Regjistrohu në buletinin tonë
Kështu do të kemi një Alpine më të fortë me ekspozim më të madh mediatik në skenën globale, siç thuhet në një deklaratë: “një ent që kombinon njohuritë unike inxhinierike të Renault Sport Cars dhe Renault Sport Racing, uzinën e Dieppe, median e Formula 1 ekspozimi dhe trashëgimia e markës Alpine”.
Laurent Rossi, Drejtor i Përgjithshëm i Alpine“Entiteti i ri Alpin kombinon tre marka me asete të dallueshme dhe fusha të përsosmërisë, në favor të një kompanie të vetme, autonome. "Know-how" i uzinës sonë Dieppe dhe përsosmëria inxhinierike e ekipeve tona F1 dhe Renault Sport, do të shkëlqejnë me gamën tonë 100% elektrike dhe teknologjike, duke ankoruar kështu emrin "Alpine" në të ardhmen. Ne do të jemi në pista dhe në rrugë, në mënyrë autentike, me teknologjinë më të lartë dhe do të jemi përçarës dhe pasionantë.”
Alpine 100% elektrike
Edhe duke marrë parasysh që Formula 1 nuk do të bëhet 100% elektrike gjatë dekadës që fillon - fokusi vazhdon të jetë në hibridizimin dhe përdorimin e ardhshëm të biokarburanteve - dhe se disiplina do të ketë "një rol qendror në strategjinë sportive të markës", Alpine. Modelet e ardhshme të rrugëve do të jenë vetëm elektrike – edhe pasardhësi i Alpine A110 do të jetë elektrik…
Pasardhësi i Alpine A110 është ende disa vite larg – asgjë nuk është njoftuar për sa i përket kohës apo specifikave – por kur të vijë do të jetë tërësisht elektrike. Në këtë kuptim, kompania franceze Alpine bashkoi forcat me Lotus britanik për të zhvilluar një makinë të re sportive 100% elektrike (ndër fusha të tjera të mundshme bashkëpunimi). Tani për tani, Alpine dhe Lotus janë duke përgatitur një studim fizibiliteti për fushat inxhinierike dhe projektuese.
Duke marrë parasysh fokusin e dy markave në lehtësinë e propozimeve të tyre, do të jetë interesante të shihet se si kjo përkthehet në adoptimin e teknologjisë së rëndë elektrike.
Risitë nuk janë të kufizuara në një makinë të re sportive "nga e para". Dy Alpine të tjera të reja janë shpallur për vitet e ardhshme: një hot hatch (e papritur) dhe një crossover (i paralajmëruar) - natyrisht, të dyja 100% elektrike. Të dy do të përfitojnë nga potenciali i sinergjive brenda Grupit Renault dhe me Aleancën Renault-Nissan-Mitsubishi, jo vetëm për të optimizuar kostot, por edhe për të arritur objektivin e përfitimit të markës në 2025 (që përfshin investime në konkurrencë).
Duke filluar me hot hatch-in e ardhshëm elektrik, ai do të pozicionohet në segmentin B, bazuar në platformën CMF-B EV të Aliança. Dimensionet e tij nuk duhet të jenë larg nga ato që shohim në Zoe ose Clio, por hot hatch-i i ri Alpine nuk duhet të jetë një version më sportiv i këtyre modeleve, por diçka ndryshe.
Crossover-i elektrik i markës Alpine, i cili është përfolur dhe reklamuar prej shumë vitesh, tani duket se është më afër se kurrë. Ai do të ndërtohet mbi platformën e re CMF-EV që pamë në konceptin Mégane eVision dhe në Ariya, SUV-in e ri elektrik të Nissan. Ashtu si me dy modelet e tjera të shpallura, asnjë specifikim apo një datë e mundshme e lëshimit nuk janë avancuar ende.