Kishte shumë makina që kaluan javën e makinave në Monterey dhe lanë gjurmë dhe kjo Ford Shelby Cobra Concept , i njohur më mirë si “Daisy”, ishte padyshim një prej tyre.
Ishte një nga "yjet e kompanisë" të ankandit të Mecum Auctions për këtë ngjarje dhe, duke qenë një prototip unik në botë (edhe pse kishte kopje), kishte një vlerë të vlerësuar midis 1.5 dhe 2 milion dollarë.
Jo vetëm që nuk zhgënjeu, por edhe bëri përshtypje, pasi e kaloi këtë moment historik të parashikuar nga shtëpia amerikane e ankandeve dhe përfundoi duke "ndryshuar duart" për një vlerë pak më të lartë se sa pritej: 2.4 milionë dollarë, diçka rreth dy milionë euro.
I prezantuar në vitin 2004 në panairin e makinave në Detroit (SHBA), ky koncept Ford Shelby Cobra u zhvillua nën sytë vigjilent të Carroll Shelby dhe Chris Theodore (pronari i tij deri tani...), i cili ishte nënkryetar i zhvillimit të produktit për markën. ovale blu në atë kohë.
Objektivi ishte që në vitin 2007 të krijonte një model prodhimi, një ambicie që kriza ekonomike e përjetoi në atë kohë e frenoi, madje diktoi anulimin e projektit.
Për historinë ishte një prototip unik, me një shasi tërësisht prej alumini, me një trup kryesisht në tekstil me fije qelqi dhe që është i ngjashëm në madhësi me një Mazda MX-5 "të vogël".
E gëzon një motor 6.4 litra DOHC V10 - gjithashtu në alumin - që prodhon 613 kf dhe shoqërohet me një kuti ingranazhi manual - Ricardo - me gjashtë raporte.
Lidhjet në tokë kryhen përmes një pezullimi të pavarur, njësoj siç kemi gjetur në gjeneratën e parë Ford GT, megjithëse me një akordim specifik.
Pas rrotave BBS me shtatë fole kishte "të fshehura" frena Brembo me performancë të lartë, me disqe të ajrosur dhe kapakë me katër piston.
Është e rëndësishme të kujtojmë se, pavarësisht se është një prototip, ky Ford Shelby Cobra Concept është homologuar për të qarkulluar në rrugë, një “autorizim” që u mor kohët e fundit, kur ky Shelby ishte në “duart” e Chris Theodore.