Diku në Francë, ka një grup inxhinierësh që buzëqeshin nga veshi në vesh - arsyeja është ajo që mund të shihni në imazhet. Menaxhmenti i markës franceze i ka dhënë dritën jeshile Renault Sport për të ecur përpara me zhvillimin e Clio RS më të fuqishëm ndonjëherë. Renault Clio RS16.
Pse është kaq e veçantë?
Renault Sport po feston rikthimin në grupin e prodhuesve të përfshirë në Formula 1 dhe asgjë më mirë se një hatchback i fuqishëm për të riafirmuar trashëgiminë e markës në prodhimin e makinave sportive me rrota të përparme.
Bisedimet e para për një Renault Clio RS16 hipotetike filluan në tetor 2015, por vetëm në dhjetor u dha leja për të vazhduar me projektin. Renault Sport filloi punën dhe prodhoi dy prototipe të Clio RS16 në imazhe (një të verdhë dhe një të zezë).
Motori 1.6 Turbo me 220 kf dhe kutia automatike EDC me dy tufë e Clio RS Trophy luajtën rolin për reformën dhe Renault Sport shkoi të merrte 2.0 Turbo 275 kuajfuqi dhe kutinë manuale Mégane RS Trophy-R për të pajisur këtë prototip. Për shkak se kutia e shpejtësisë manuale është dukshëm më e lehtë se EDC, nuk ka pasur peshë të shtuar - vetëm fuqi!
Për t'i bërë ballë rritjes së fuqisë, Renault Sport pajisi shasinë e Clio RS16 me "pjesë ekzotike" nga departamenti i konkurrencës së markës: pezullime Öhlins, lidhje të përparme PerfoHub, skema e pezullimit të pasmë nga rally R3T, shkarkimi Akrapovick, rrota Speedline Turini, Gomat Michelin Pilot Sport, frenat Brembo dhe lista vazhdon…
Nürburgring në pamje?
Ky Clio RS16 vlerësohet të jetë 100 kg më i lehtë se Mégane RS Trophy-R. Pra, duke qenë po aq i fuqishëm, më i lehtë dhe më aerodinamik, ka të ngjarë të jetë më i shpejtë se ky në Nürburgring.
Në dritën e kësaj, a do të jetë i gatshëm Renault të kthehet në "ferrin e gjelbër" për të marrë titullin "Makina më e shpejtë me rrota të përparme në Nürburgring"?
Koha për t'u mposhtur është ajo e këtij modeli gjerman: Volkswagen Golf Clubsport S. Marka as nuk e konfirmon dhe as nuk e mohon, por me shumë gjasa do të rikthehet në Nürburgring. Është çështje nderi, po flasim për një departament që “rron dhe merr frymë” konkurrencën, ndaj…
A do të prodhohet?
Për momentin Renault Clio RS16 është vetëm një prototip, por ka të ngjarë që atij t'i jepet "drita jeshile" për prodhimin e modelit në fund të kësaj vere. Nëse vazhdon, prodhimi duhet të jetë shumë i kufizuar.
Qëllimi nuk është të përfitojmë nga modeli. Renault shpreson se Clio RS16 do të jetë në gjendje të shënojë gjeneratat aktuale sa Renault R5 Turbo ose Renault Clio V6 më i fundit ka shënuar brezat e kaluar. Edhe pse marka nuk e ka mendjen, këtë model duhet ta shohim sërish në veprim muajin e ardhshëm, gjatë Festivalit Goodwood.
Ne do të jemi atje…
