Dhe si tingëllon një motor hidrogjeni? Çuditërisht… normale. Na vjen keq për të prishur befasinë, por GR Yaris me tre cilindra - këtu në modalitetin e konkurrencës - i mundësuar nga hidrogjeni tingëllon tamam si një motor identik me benzinë.
Edhe Hiroaki Ishiura, shoferi që drejton Toyota Corolla Sport të pajisur me këtë motor hidrogjeni, thotë se “nuk është aq ndryshe sa do të prisja. Duket si një motor normal.”
Epo, në fund të fundit, ndryshimet kryesore të këtij turbo me tre cilindra me atë që njohim nga GR Yaris janë në sistemin e shpërndarjes dhe injektimit, i modifikuar për të përdorur hidrogjenin si karburant (duke zbritur ndryshimet shtesë, të paspecifikuara për konkurrencë).
Kjo Toyota Corolla Sport me hidrogjen nga ORC ROOKIE Racing me motor hidrogjeni do të marrë pjesë në 24 orë NAPAC Fuji Super TEC, garën e tretë të Serisë Super Taikyu 2021, në ditët në vijim 21-23 maj.
Nuk ka asgjë më të mirë se një test kërkues për të vënë në provë këtë karburant të ri, i cili bën të mundur reduktimin e emetimeve të CO2 praktikisht në zero, edhe pse lëshon oksidet e dëmshme të azotit (NOx).
A do të shohim në të ardhmen automjete me një motor me djegie të brendshme duke përdorur hidrogjenin si lëndë djegëse?
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.