Ndryshe nga Audi, Mazda, Volkswagen apo edhe McLaren, ne nuk do të shohim Mercedes-Benz të bastojë për karburantet sintetike.
Konfirmimi është bërë nga drejtori i kërkimit dhe zhvillimit në Mercedes-Benz, Markus Schäfer, i cili në një prononcim për Autocar ka arsyetuar se pse marka gjermane nuk ndoqi këtë rrugë.
Në bazë të këtij vendimi janë dy faktorë: së pari, Mercedes-Benz nuk i konsideron lëndët djegëse sintetike një teknologji të qëndrueshme në afat të mesëm; së dyti, pikërisht për këtë arsye marka gjermane preferon të investojë në vend të elektrifikimit.
Elektrifikimi, një angazhim për të ardhmen
Siç deklaroi Schäfer: “Ne morëm një vendim të qartë se rruga jonë është elektrifikimi (…) kur po zhvillojmë platforma të reja, ne fillimisht mendojmë për elektricitetin”.
Regjistrohu në buletinin tonë
Sipas ekzekutivit gjerman: “Transformimi i energjisë së gjelbër në lëndë djegëse sintetike është një proces në të cilin humbet shumë efikasitet”.
Për Schäfer-in, ka më shumë kuptim ta vendosë këtë energji të prodhuar drejtpërdrejt në bateri, duke aplikuar investimin e destinuar për karburantet sintetike në zhvillimin e modeleve elektrike.
Markus Schäfer tha gjithashtu se nëse karburantet sintetike bëhen realitet, ka më shumë gjasa që ato të arrijnë fillimisht në industrinë e aviacionit dhe më pas, shumë më vonë, në industrinë e automobilave. Ai thotë se nuk beson se teknologjia e karburantit sintetik do të arrijë në industrinë e automobilave në 10 vitet e ardhshme.
Siç e dini mirë, tema e "karburanteve të së ardhmes" është debatuar shumë kohët e fundit, madje ka qenë objekt i një episodi të podcast-it tonë, Auto Rádio, të cilin mund ta rishikoni këtu:
Ekipi i Razão Automóvel do të vazhdojë në internet, 24 orë në ditë, gjatë shpërthimit të COVID-19. Ndiqni rekomandimet e Drejtorisë së Përgjithshme të Shëndetësisë, shmangni udhëtimet e panevojshme. Së bashku do të mund ta kapërcejmë këtë fazë të vështirë.