THE BMW M5 Competition është një M5 pak më i fuqishëm, më i shpejtë dhe… “hardcore” se M5 i zakonshëm. Fuqia është rritur nga 600 në 625 kf dhe 750 Nm çift rrotullues maksimal është i disponueshëm në një gamë më të gjerë rrotullimesh, gjë që përmirëson përshpejtimet tashmë shumë të mira.
Turbo i fuqishëm V8 binjak bën "shoe-cat" nga pesha 1940 kg. 100 km/h arrihet në vetëm 3,3 sekonda dhe 200 km/h në 10,8 sekonda - jo më shumë se disa të dhjetat e diferencës me M5 të rregullt. Shpejtësia maksimale është 305 km/h, vlerë që mund të arrihet edhe nga M5 e rregullt nëse zgjedhim Pack M Driver.
Ngasja është më e saktë, thotë BMW, duke marrë parasysh ndryshimet e bëra në shasi.
M5 Competition është 7 mm më afër tokës, vlerat e kamerës janë rirregulluar, disa tufa janë zëvendësuar dhe shiriti i stabilizatorit të përparmë ka shirita të rinj dhe pjesa e pasme është e dallueshme nga M5 ekzistuese. Amortizatorët janë gjithashtu 10% më të fortë, si dhe montimet e motorit janë më të ngurtë.
Regjistrohu në buletinin tonë
Pavarësisht nga ndryshimet e shumta të bëra, ato përfundojnë duke qenë më shumë një përmirësim i recetës ekzistuese sesa rishpikja e M5.
Sa është koha e arritur?
Për të matur fitimet, Sport Auto testoi tërësisht BMW M5 Competition, i cili përfshinte një rikthim në qarkun më të famshëm të të gjithëve, Nordschleife në Nürburgring. M5 Competition nuk zhgënjeu, duke marrë një kohë të 7 min 35,9 s - një vlerë e jashtëzakonshme duke marrë parasysh masën e super sallonit.
Një rikthim që nuk ishte pa ndjesinë e tij dramatike, me një zog të gjorë që takon fundin e tij pasi u përplas në xhamin e përparmë të M5 i tërbuar - shpejt përpara në 3:55 në video.
Janë vetëm tre sekonda nga koha e arritur nga Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio më kompakte dhe e lehtë dhe 14 sekonda nga ajo e arritur nga Jaguar XE SV Project 8 më ekstreme (7 minuta 21 sekonda).
Po M5 i rregullt? Për fat të mirë, Sport Auto e kishte çuar M5 të rregullt në "ferrin e gjelbër" në një rast të mëparshëm, dhe në krahasim me M5 Competition, ai humbet 3 sekonda, duke qëndruar me 7 minuta 38,92 sekonda. Përparim? Pa dyshim, por në qarkun 20 km të gjatë, tre sekonda nuk duken shumë.