Në panairin e makinave në Gjenevë 2019, zbuluam se kishte ende vend për një SUV më shumë në Mazda, i pozicionuar midis CX-3 dhe CX-5. Mazda vendosi ta quante jo CX-4, siç pritej, por përkundrazi CX-30 — nomenklaturë e re për SUV-të e markës?
Mazda CX-30 lidhet drejtpërdrejt me Mazda3-in e ri, duke trashëguar prej tij gjeneratën e re të Arkitekturës së Automjeteve SKYACTIV, motorët SKYACTIV-G dhe SKYACTIV-D, madje edhe brendësinë….
Një sistem hibrid i butë 24 V do të jetë pjesë e motorëve me benzinë, i cili përfshin SKYACTIV-X revolucionar - një motor benzine që premton konsum në nivelin e një motori me naftë - i cili do të shtohet më vonë në gamë.
Krahasuar me Mazda3 që ne kemi pasur tashmë mundësinë për të vozitur, avantazhi i volumit më të madh të trupit të Mazda CX-30 është edhe disponueshmëria e hapësirës së brendshme.
Ajo që duket se ka gjithashtu të përbashkët me Mazda3 është cilësia e lartë e ambienteve të brendshme, si për sa i përket materialeve ashtu edhe montimit. Diçka që Diogo mund ta shohë drejtpërdrejt dhe me ngjyra në shfaqjen zvicerane, në një video tjetër nga Razão Automóvel.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.
Mazda nuk ka njoftuar ende një datë të shitjes për CX-30 të ri, as çmimet nuk janë treguar.