Grupi gjigant Volkswagen po shqyrton të ardhmen e markave të tij Bugatti, Lamborghini dhe Ducati. , tani që po shkon në një drejtim pa kthim në lëvizjen elektrike.
Drejtim që pasqyron ndryshimet e shpejta që po kalon industria e automobilave dhe që kërkon fonde të mëdha - Grupi Volkswagen do të investojë 33 miliardë euro deri në vitin 2024 në makina elektrike - dhe ekonomi të konsiderueshme të shkallës për të rikuperuar më shpejt investimet e saj dhe për të rritur përfitimin.
Dhe pikërisht në këtë pikë, në atë të ekonomive të shkallës, Bugatti, Lamborghini dhe Ducati lënë diçka për të dëshiruar në një tranzicion të ardhshëm elektrik, për shkak të specifikave të secilit prej tyre.
Sipas Reuters, i cili mori fjalë nga dy drejtues (të paidentifikuar) të Volkswagen, grupi gjerman duhet të përcaktojë nëse ka burime për të zhvilluar platforma të reja elektrike për këto marka më të vogla, të specializuara, ndërsa investon mijëra milionë euro në elektrifikimin e tij konvencional. makina.
Nëse ata përcaktojnë se nuk ka hapësirë për të investuar në zgjidhje specifike, çfarë të ardhme do të kenë?
Dyshimi nëse duhet të investohet apo jo në këto marka të makinave të ëndrrave vjen jo vetëm nga vëllimi i tyre i ulët i shitjeve - Bugatti shiti 82 makina në 2019 dhe Lamborghini shiti 4554, ndërsa Ducati shiti pak më shumë se 53,000 motoçikleta - si dhe niveli i apelit të krijuar. nga automjetet elektrike të këtyre markave për fansat dhe klientët e tyre.
Regjistrohu në buletinin tonë
Kështu, tashmë po diskutohen disa skenarë për Bugattin, Lamborghini dhe Ducati, të cilët variojnë nga partneritetet teknologjike, tek ristrukturimi i tij dhe madje edhe një shitje e mundshme.
Kjo është ajo që pamë së fundmi, kur Revista Car deklaroi se Bugatti i ishte shitur Rimac, kompanisë kroate që duket se tërheq të gjithë industrinë e makinave kur tema është elektrifikimi, në këmbim të një rritjeje të ndjeshme të pjesës së Porsche në strukturën aksionere të kompania.
Si arritëm këtu?
Investimi që po kryen Grupi Volkswagen është masiv dhe në këtë kuptim Herbert Diess, drejtor ekzekutiv i Grupit Volkswagen, po kërkon intensivisht mënyra për të liruar më shumë fonde për investimin e kërkuar.
Duke folur për Reuters, Herbert Diess, pa iu drejtuar në veçanti Bugatti, Lamborghini dhe Ducati, tha:
“Ne po shikojmë vazhdimisht portofolin e markës sonë; kjo është veçanërisht e vërtetë gjatë kësaj faze të ndryshimeve thelbësore në industrinë tonë. Duke pasur parasysh përçarjen e tregut, ne duhet të fokusohemi dhe të pyesim veten se çfarë do të thotë ky transformim për pjesët individuale të grupit.”
“Markat duhet të maten kundrejt kërkesave të reja. Duke elektrizuar, arritur, dixhitalizuar dhe lidhur mjetin. Ka hapësirë të re për të manovruar dhe të gjitha markat duhet të gjejnë vendin e tyre të ri.”
Burimi: Reuters.