Fillimisht synohej në vitin 2040, ndalimi i shitjes së makinave me motorë me djegie në Mbretërinë e Bashkuar tashmë është sjellë në vitin 2035. Njoftimi u bë nga kryeministri britanik Boris Johnson në nisjen e samitit COP26 që zhvillohet në nëntor në Glasgow të Skocisë.
E përshkruar si një mënyrë për të ndihmuar Mbretërinë e Bashkuar të arrijë neutralitetin e karbonit deri në vitin 2050, masa u konfirmua nga qeveria britanike e cila tha se "do të vazhdojë të punojë me të gjithë sektorët e industrisë për të përshpejtuar nisjen e automjeteve me emetim zero".
Që në vitin 2018 qeveria britanike kishte paraqitur plane për të ndaluar shitjen e makinave me benzinë dhe naftë nga viti 2040. Dallimi i madh mes planit origjinal dhe atij aktual është fakti se i pari lejon shitjen e automjeteve hibride dhe hibride plug-in. për aq kohë sa ato emetojnë më pak se 75 g/km CO2.
Tashmë në planin e ri të paraqitur nga Boris Johnson nuk ruhen as këto modele. Në fakt, qeveria britanike përmend edhe mundësinë që “nëse është i mundur një tranzicion më i shpejtë” ndalimi do të arrijë edhe më herët, me anëtarët e qeverisë që mbrojnë se ai duhet të futet, më së voni deri në vitin 2030.
reagimet
Një nga kritikat kryesore për ndalimin e shitjes së makinave me motorë me djegie të shpallur nga Boris Johnson erdhi nga zëri i Mike Hawes, drejtor i SMMT (Shoqëria e Prodhuesve dhe Tregtarëve të Motorëve).
Regjistrohu në buletinin tonë
Hawes tha se ndërtuesit po vënë bast për modelet elektrike 100%, por kujtoi se "këto teknologji janë ende të shtrenjta dhe përfaqësojnë një pjesë të vogël të shitjeve, është e qartë se përshpejtimi i një ambicie tashmë shumë ambicioze do të kërkojë më shumë sesa investimi i industrisë."
Për drejtorin e SMMT, kjo masë ka të bëjë me "një transformim tregu", gjë që e bëri atë të deklarojë: "Nëse Mbretëria e Bashkuar do të udhëheqë axhendën globale të emetimeve zero, ne kemi nevojë për një treg konkurrues dhe mjedis tregtar për të inkurajuar markat për të shitur dhe prodhuar. këtu”.
Në dritën e gjithë kësaj, Hawes tha: “Ne duhet të dimë se si qeveria planifikon të përmbushë ambiciet e saj në një mënyrë të qëndrueshme që mbron industrinë dhe punësimin, që lejon njerëzit nga të gjitha sferat e jetës dhe rajonet e vendit të përshtaten, dhe që nuk dëmton shitjet e modeleve me emetim të ulët aktualisht në treg, duke përfshirë hibridet, të cilat janë thelbësore për të përmbushur objektivat aktuale”.