Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X ndër të tjera. Këto janë disa nga "peshat e rënda" të SUV-it të segmentit B që Hyundai Kauai dëshiron të mposhtë me një cilësi të lartë të brendshme dhe një dizajn të diferencuar.
Por sipas AutoBild, Hyundai ka ende një kartë më shumë në mëngë. Domethënë një Hyundai Kauai 100% elektrike.
Hyundai Kauai 100% Elektrik
Ai që doli me thashethemet për ardhjen e një Hyundai Kauai 100% elektrike ishte revista gjermane AutoBild, duke përmendur burime zyrtare të markës koreane.
Sipas këtij publikimi, Kauai 100% elektrike do të dalë në treg që në vitin 2018, si rezultat i një partneriteti me LG Chem, i cili do të garantojë furnizimin me bateri.
Kapaciteti i vlerësuar i baterive është 50 kWh, që duhet të korrespondojë me 500 km autonomi të shpallur (cikli NEDC) dhe më shumë se 350 km në kushte reale.
Si shembull, Hyundai Ioniq Electric ka një bateri me "vetëm" 28 kWh kapacitet dhe tejkalon paksa 200 km autonomi. Është gjithashtu nga Ioniq Electric që Hyundai Kauai Electric eventual do të marrë motorin e tij elektrik, një njësi magneti sinkron me 120 kuaj fuqi dhe 265 Nm çift rrotullues.
Bast në motorë alternativë
Hyundai është fort i përkushtuar ndaj motorëve alternativë. Përveç tre varianteve të Hyundai Ioniq – të cilat tashmë kemi pasur mundësinë t’i testojmë dhe krahasojmë këtu – Hyundai njoftoi muajin e kaluar një model të ri me teknologji Fuel Cell (fuel Cell).
Nëse Hyundai Kauai EV i ri del në shitje, ai mund të jetë një rival i fortë i Opel Ampera-e dhe Nissan LEAF i ri, me një çmim të vlerësuar prej rreth 35,000 euro.
