Nga nxehtësia përvëluese dhe pluhuri i Dubait deri te akulli dhe bora e Suedisë veriore, Jaguar F-PACE i ri është testuar deri në kufi në disa nga mjediset më të ashpra në planet.
Crossover-i i ri sportiv i Jaguar synon të ofrojë një kombinim të performancës, dizajnit dhe funksionalitetit të lartë. Për të siguruar që çdo sistem të funksionojë pa të meta edhe në kushtet më ekstreme, Jaguar F-PACE i ri i është nënshtruar një prej programeve të testimit më të kërkuar në historinë e markës.
NUK DUHET HUMBË: Ne shkuam për të testuar furgonin më të shpejtë në Nürburgring. A e dini se çfarë është?
Në ambientet e Jaguar Land Rover në Arjeplog, në Suedinë veriore, temperaturat mesatare rriten mbi -15°C dhe shpesh bien në -40°C me më shumë se 60 km pista testimi të projektuara posaçërisht me ngjitje malore, pjerrësi ekstreme, drejta me shtrëngim të ulët dhe Zonat jashtë rrugës ishin terren ideal për optimizimin e kalibrimit të sistemit të ri të tërheqjes 4×4 (AWD), Kontrollit Dinamik të Stabilitetit dhe teknologjive të reja të Jaguar si Sistemi i Përparimit Gjithë Sipërfaqes.
Në Dubai, temperatura e ambientit mund të kalojë 50º C në hije. Kur automjetet ekspozohen në rrezet e diellit direkte, temperaturat e kabinës mund të arrijnë deri në 70°C, vetëm vlera maksimale për të siguruar që çdo gjë, nga sistemet automatike të ajrit të kondicionuar deri te ekranet me prekje info-argëtuese, të funksionojnë në mënyrë të përsosur edhe me nivelet maksimale të nxehtësisë dhe lagështisë.
LIDHUR: Jaguar F-PACE i ri në Tour de France
Jaguar F-PACE i ri u testua gjithashtu në rrugë me zhavorr dhe shtigje malore. Kjo ishte hera e parë që një program testimi Jaguar përfshin këtë mjedis unik dhe sfidues, dhe është pikërisht kjo vëmendje ndaj detajeve që do të ndihmojë crossover-in e parë sportiv të Jaguar të bëhet standardi i ri në segmentin e tij.
Premiera botërore e Jaguar-it të ri F-PACE do të bëhet në panairin e makinave në Frankfurt në shtator 2015.
Ndiqni Razão Automóvel në Instagram dhe Twitter