Më e madhe, më efikase dhe më teknologjike se kurrë. Kjo mund të jetë letra motivuese për Volkswagen Touareg të ri, një model që tani është në gjeneratën e tij të tretë dhe që ka shitur pothuajse një milion njësi që kur u lançua në 2002.
Në aspektin estetik, kulmi shkon tek linjat e debutuara në Volkswagen Arteon. Në këtë gjeneratë të tretë, Volkswagen Touareg duket se është më i larguar nga kredencialet "jashtë rrugës" që shënuan paraardhësit e tij - pavarësisht nga prania e pezullimeve pneumatike adaptive - dhe duhet të marrë një qëndrim që pritet të jetë më i fokusuar në performancën e rrugës dhe rehati.
Pjesa e përparme përmban fenerët me teknologjinë Matrix-LED që Volkswagen pretendon se është më i avancuari në segment duke përdorur gjithsej 128 LED (për fener), të aftë për të "transformuar natën në ditë", thotë marka. Në pjesën e pasme, nënshkrimi i ri i ndritshëm i Volkswagen është përsëri i pranishëm – megjithatë ai ruan 'ajrin familjar' të gjeneratës së mëparshme Touareg.
Platforma Audi Q7 dhe Lamborghini Urus
Më shumë se kurrë, Volkswagen Touareg do të marrë rolin e bartësit standard për markën gjermane - një rol që dikur i takoi Volkswagen Phaeton, pa sukses. Për këtë qëllim, Volkswagen përdori më të mirën e bankës së tij përbërës në nivel platforme dhe pajisi Volkswagen Touareg-in e ri me platformën MLB.
Falë përdorimit të kësaj platforme, Volkswagen njofton një ulje të peshës prej 106 kg, falë përdorimit intensiv të aluminit (48%) dhe çelikut me ngurtësi të lartë (52%) në ndërtimin e platformës MLB. Me këtë platformë vjen edhe një bosht i pasmë i drejtuar, suspensione ajri adaptive dhe… buzë që mund të arrijnë 21″.
brendshme të teknologjisë së lartë
Nëse mbulojmë logot e Volkswagen-it, mund të gjykojmë gjithashtu se është një model Audi që kemi para syve. Linjat e drejta të konzollës qendrore, të cilat bashkojnë materiale të tilla si plastika, lëkura dhe alumini, e ngrenë këtë model Volkswagen në një nivel shumë të afërt me atë që gjendet në modelet e markës Ingolstadt.
Shikoni galerinë e imazheve:
Në aspektin teknologjik, historia përsëritet, me praninë e një sistemi info-argëtues dominues 15 inç. Për sa i përket ekraneve, çuditërisht shfaqet sistemi 100% dixhital Active Info Display. Të apasionuarit pas teknologjisë do të kenë shumë për të argëtuar veten në Volkswagen Touareg të ri.
Versionet më të pajisura do të kenë sedilje të ajrosura me masazh, ajër të kondicionuar me katër zona, sistem zëri hi-fi me fuqi 730 vat dhe çatinë panoramike më të madhe në historinë e Volkswagen.
Gama e gjerë e motorëve
Tre motorë janë shpallur për Volkswagen Touareg të ri. Në tregun europian SUV i Volkswagen do të lansohet me dy versione të motorit 3.0 TDI, përkatësisht 230 kf dhe 281 kf. Në versionin me benzinë do të kemi një motor 3.0 TSI me 335 kf.
Në krye të hierarkisë së motorit, Volkswagen pritet të përdorë "super V8 TDI" që njohim nga Audi SQ7 me 415 kuaj fuqi.
Në tregun kinez, Volkswagen Touareg do të ketë gjithashtu një motor hibrid plug-in - i cili do të arrijë në Evropë në një fazë të dytë - me një fuqi totale të kombinuar prej 323 kf. Volkswagen Touareg i ri pritet të dalë në tregun vendas në tremujorin e parë të 2019-ës.