THE CUPRA Tavascan Extreme Dhe Koncept u zbulua në Motor Show në Mynih dhe nuk është gjë tjetër veçse një riinterpretim i e-CUPRA ABT XE1, basti i markës spanjolle në Extreme E, gara specifike e të gjithë terrenit për tramvajet, pak në imazhin e Formulës E.
Ridizajnimi dhe zgjedhja e emrit Tavascan e bëjnë këtë prototip të konkurrencës më afër prodhimit të ardhshëm Tavascan. Do të jetë tramvaji i dytë i markës spanjolle që do të dalë në treg pas Born, megjithëse duhet të presim deri në vitin 2024 për të.
Nuk ishte shumë kohë më parë që ne shkuam në Barcelonë për t'u takuar dhe "të qëndrojmë përpara" - dhe së shpejti me Jutta Kleinschmidt si shofer, "vetëm" gruaja e parë dhe e vetme që ka fituar ndonjëherë Dakar - në këtë garë të të gjithë terrenit në të. përsëritjen e mëparshme, një video që mund të shikojnë ose rishikojnë:
Është pjesa e përparme dhe e pasme e konceptit të ri Tavascan Extreme E që bie në sy më së shumti në lidhje me modelin që kemi njohur tashmë, pasi kemi fituar një nënshkrim të ri ndriçues LED, të përbërë nga grupe prej tre trekëndëshash. Një zgjidhje që e pamë së pari në UrbanRebel , dhe kjo premton të shënojë CUPRA-n e radhës.
Ende në nënshkrimin e ri ndriçues, korniza ku përshtaten tre trekëndëshat LED u prodhua duke përdorur teknologjinë e printimit 3D.
Përdorimi i prodhimit të aditivëve, i njohur më mirë si printimi 3D, e bën më të shpejtë kryerjen e çdo ndryshimi që është i nevojshëm - thjesht duhet të printoni... -, si në rastin e një aksidenti ose rregullimi të pozicionit të ndriçimit.
Përveçse elektrike, tema e qëndrueshmërisë shprehet edhe në materialet me të cilat është bërë. Pjesa më e madhe e karrocerisë është bërë nga fibra me bazë liri - në një zgjidhje identike me atë të përdorur nga Porsche në Mission R, e zbuluar gjithashtu në Mynih - duke zënë vendin e fibrave më të njohura të karbonit, duke reduktuar kështu ndikimin mjedisor.
Elektrike dhe konkurruese në të gjithë terrenin vjen e pajisur me një bateri 54 kWh, e vendosur pas kabinës, qëllimisht për t'ju dhënë një shpërndarje masive me më shumë theks në boshtin e pasmë.
CUPRA njofton 4.0 në 0 në 100 km/h për konceptin Tavascan Extreme E dhe, kur e njohim si e-CUPRA ABT XE1, ai reklamoi 550 kf dhe 920 Nm.
Tani gjithçka që mbetet është ta shohim atë në veprim në Serinë Extreme E.