Sfida, e ndërmarrë jo pa njëfarë çmendurie, u mor nga një kompani franceze e materialeve të përbërë, e quajtur Quelet Composites. I cili, i udhëhequr nga një burrë i quajtur Philippe Chalot, vetë ish-student i italianit Franco Sbarro, vendosi të përfitonte nga "çmenduria" e krijuar nga rikthimi në jetën e Alpine.
Philippe Chalot propozon kështu një lloj A110, me një imazh të ngjitur në A110 Berlinette origjinale, nga vitet '60, por për pothuajse një të tretën e çmimit të Alpine A110 të re.
Kujtojmë që Alpine A110 e re, u prezantua si rival i Porsche 718 Cayman, dhe tashmë është në dispozicion në Portugali, asnjëherë më pak se 55 mijë euro. Ndërsa ky “A110” mund të blihet për më pak se 17 mijë euro. Ashtu si? Emri i zgjuar jep disa këshilla.
Nga Vaillante Grand Défi në Smarlinette
Me një kurrikul që përfshin, ndër të tjera, krijimin e Vaillante Grand Défi, një grup prej 12 makinash të ndërtuara me qëllim për filmin e Luc Besson "Michel Vaillant", Philipe Chalot i është kushtuar që kur themeloi kompaninë Quelet Composites, në 2013. prodhimi i materialeve të përbëra dhe prototipave për prodhuesit më të ndryshëm të makinave.
Nga ana tjetër, kjo punë ka bërë që kompania franceze të ketë tashmë përvojë dhe njohuri të konsiderueshme në këtë fushë, dhe e cila tani është materializuar në këtë projekt padyshim sfidues - një klasik dhe historik Alpine A110, i bërë nga një Smart Roadster.
kopje (pothuajse) besnike
Thuaj se nuk mund të kishe zgjedhur një bazë më të mirë - Smart Roadster është i gjithanshëm dhe, si shenjë dalluese e Smart, është mjaft kompakt, karakteristika të përbashkëta me A110 Berlinette.
Bazuar në fotot e publikuara, duhet thënë se rezultati përfundimtar i këtij “A110” rezulton mjaft i arritur, ku dorezat e dyerve apo rrotat janë elementët që identifikuam shpejt nga Smart Roadster origjinal.
Edhe në pjesën e brendshme, Quelet Composites nuk kurseu asnjë përpjekje për të maskuar jo vetëm të gjitha ngjashmëritë me makinën gjermane, por edhe për ta afruar produktin përfundimtar me imazhin e makinës sportive franceze.
Sa i përket aspekteve teknike, gjithçka mbetet e njëjtë si formula e përdorur nga Smart: i njëjti motor turbo 82 kf 0.7, i njëjti (dhe jo tamam i shkëlqyeshëm…) kuti ingranazhi robotik me gjashtë shpejtësi, për të mos përmendur (pak) 815 kg. peshë. Në fakt, një faktor i rëndësishëm për ruajtjen e shpejtësisë 11.7s nga 0 në 100 km/h, si dhe shpejtësinë maksimale prej 180 km/h.
Porositë pranohen?
Të interesuar? Smarlinette u zbulua zyrtarisht në Le Mans Classic, i cili u zhvillua midis 6 dhe 8 korrikut, dhe tashmë ekziston një faqe ku mund të porosisni tuajat. Hidhini një sy smarlinette.fr.
Dekolla e përparme nga origjinali A110
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.