Duke vënë bast për të pasur në fund të 2019 më shumë se një duzinë modele hibride plug-in në ofertën e tij dhe rreth 20 brenda vitit të ardhshëm, Mercedes-Benz vendosi të elektrizojë dy modelet e tij të nivelit fillestar, Klasa A (të dyja versioni hatchback si versioni sedan) dhe B-Class.
Përcaktuar, përkatësisht, Në 250 dhe dhe B 250 dhe , versionet hibride të Klasit A dhe B kombinojnë motorin me katër cilindra 1.33 l me një motor elektrik 75 kW (i cili shërben gjithashtu si startues për motorin me djegie) duke ofruar një fuqi të kombinuar prej 218 kf (160 kW) dhe një maksimum të kombinuar çift rrotullues prej 450 Nm.
Fuqia e motorit elektrik është një bateri litium-jon me një kapacitet prej 15.6 kWh. Sa i përket karikimit, në një Wallbox 7,4 kW me rrymë alternative (AC) baterisë i duhen 1 orë 45 minuta për të shkuar nga 10% në 100%. Me rrymë direkte (DC), bateria mund të ringarkohet nga 10% në 80% në vetëm 25 minuta.
Konsum i ulët
Pajisja aq shumë Në 250 dhe pelqej B 250 shfaqet kutia automatike me dy tufë 8F-DCT. A 250 dhe hatchback shpallin vlera midis 1.4 dhe 1.5 l/100 km, emetime midis 33 dhe 34 g/km CO2, aftësia për të udhëtuar nga 60 deri në 68 km në modalitetin 100% elektrike . Sa i përket përfitimeve, 100 km/h arrin në 6.6 sekonda dhe shpejtësia maksimale është rreth 235 km/h.
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Në 250 dhe Limuzinë autonomia në modalitetin 100% elektrike varion midis 61 dhe 69 km , emetimet ndërmjet 32 dhe 33 g/km CO2 dhe konsumi janë rreth 1,4 l/100 km. Për sa i përket performancës, në versionin Limousine, plug-in hibrid Class A arrin një shpejtësi maksimale prej 240 km/h dhe arrin 0 deri në 100 km/h në 6,7 sekonda.
Së fundi, B 250 dhe ka konsum midis 1.4 dhe 1.6 l/100 km, emetime midis 32 dhe 36 g/km dhe një autonomi në modalitetin elektrik midis 56 dhe 67 km . Për sa i përket performancës, 0 deri në 100 km/h përfundojnë në 6,8 sekonda dhe shpejtësia maksimale është 235 km/h. E zakonshme për të tre modelet është shpejtësia maksimale prej 140 km/h në modalitetin 100% elektrike.
Si A-Class ashtu dhe B-Class plug-in hibrid pritet të dalin në treg këtë vit. Edhe pse nuk kanë ende një datë mbërritjeje në tregun tonë, Razão Automóvel do të ketë mundësinë të vërë në provë versionin hibrid plug-in të Klasës A në shtator, me rastin e panairit të makinave në Frankfurt.
Sa i përket çmimeve, në Gjermani A 250 dhe A 250 dhe Limousine janë në dispozicion për porosi nga 36,945 € dhe 37,300 €, respektivisht. Tani për tani B 250 dhe është ende i paçmuar.