THE Volkswagen Polo R WRC "Rruga", e lançuar në vitin 2013, u prodhua në vetëm 2500 njësi për miratimin e dominuesit Polo R WRC, i cili fitoi katër tituj për konstruktorë dhe shoferë (2013, 2014, 2015 dhe 2016) në Kampionatin Botëror të Rally (WRC). ,
Specialet e miratimit vijnë në të gjitha format dhe madhësitë, pse jo në formën e një Polo?
Dhe ndryshe nga Peugeot 206 GT, një tjetër speciale homologimi, ai nuk u ndal me paraqitjet (ai vetëm shtoi parakolpët më të mëdhenj, por fuqinë "zero" të zjarrit), Polo R WRC sjell më shumë "zjarr në shitje".
Polo R WRC është, edhe sot, Volkswagen Polo më i fuqishëm ndonjëherë, me 220 kf dhe 350 Nm çift rrotullues. , me mirësjellje të EA113, një bllok 2.0 l, me katër cilindra, turbo - paraardhësi i EA888 aktual. 20 kf më shumë se Polo GTI aktual.
Më mirë… Jo një DSG në horizont. Ky special homologimi mund të blihej vetëm me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi. Sidoqoftë, ndryshe nga "vëllai" i konkurrencës, versioni rrugor e kanalizoi të gjithë fuqinë e EA113 vetëm dhe vetëm përmes boshtit të përparmë - me disa vështirësi, duke marrë parasysh testet në lartësi... I mungonte një diferencial vetëbllokues.
Regjistrohu në buletinin tonë
Ishte mjaft i shpejtë, më i shpejtë se kapakët e tjerë të vegjël të nxehtë në atë kohë, si Ford Fiesta ST (1.6 Turbo, 182 hp), apo edhe Volkswagen Polo GTI (1.4 Turbo, 180 hp), me 100 km/ha për t'u dërguar. në 6.4s dhe shpejtësia maksimale të fiksohet në 243 km/h.
Volkswagen Polo R WRC #0414/2500
Njësia 0414/2500 që mund të shihni në imazhe është e nëntorit 2014 dhe ka vetëm 19 mijë kilometra dhe është në shitje në Gjermani përmes Auto Zitzmann.
Ashtu si të gjitha Polo R WRC, trupi ka tre dyer, rrotat janë 18 inç dhe vjen me dekorimin ekskluziv, jo shumë të matur, specifik për këtë model. Pjesa e brendshme shënohet nga një timon sportiv me fund të sheshtë dhe një stampë e orës 12 dhe sedilje sportive me emblema të qepura WRC, të dyja të mbuluara me Alcantara.
Polo R WRC #0414 ka pasur vetëm një pronar deri më tani dhe po shitet për rreth 22 300 euro . Të shtrenjta? Epo, është ende një miratim i veçantë i kufizuar…
Mbani mend testin tonë video të Polo GTI aktuale: