Për herë të parë në Portugali, ajo që ishte faza e katërt e Kampionatit Botëror të Energjisë Elektrike dhe Alternative të FIA-s, diktoi fitoren e dyshes Eneko Conde, si pilot dhe Marcos Domingo, si lundërtar.
Duke punuar për ekipin debutues AG Parayas Nissan #ecoteam dhe pas timonit të një Nissan Leaf 2.Zero, ekipi spanjoll përfundoi dy fazat e garës, me nëntë speciale dhe gjithsej 371.95 km, 139.28 prej të cilave me kohë, vetëm me 529 pikë dënimi – kundrejt 661 pikëve për nënkampion.
"Ne jemi të kënaqur që kemi fituar," tha shoferi i AG Parayas Nissan #ecoteam Eneko Conde. Duke shtuar se “ishte një rezultat që nuk e prisnim, duke marrë parasysh cilësinë e lartë të drejtuesve dhe automjeteve që morën pjesë në këtë EcoRally të parë Portugali. Për fat të mirë, Nissan Leaf 2.Zero ka treguar edhe një herë potencialin e tij të plotë, përgjatë disa etapave që hyjnë në historinë e Rally”.
Drejtori i komunikimit i Nissan Iberia, Corberó, supozoi se "ne nuk mund të dëshironim një debutim më të mirë ndërkombëtar për Nissan #ecoteam, me Nissan Leaf 2.Zero të ri."
Victoria e #Nissan #ecolate në EcoRallye de Portugal.
➡️ https://t.co/uiK206iTVj pic.twitter.com/jSIipCLDVO
— Nissan Electric ESP (@NissanEV_ESP) 12 qershor 2018
Kampionati i emetimeve zero që nga viti 2007
Kampionati i dedikuar ekskluzivisht për automjetet jo ndotëse me energji alternative, si energjia elektrike, dhe që deri në vitin 2016 quhej FIA Kupa e Energjive Alternative, Kampionati Botëror Elektrik dhe Energjive të Reja ka, këtë vit 2018, gjithsej 11 etapa. në 11 vende, të kryera, në tërësi, në tokën evropiane.
Me gara në qarqe, rampa dhe mitingje, ky kampionat botëror, i organizuar nga Federata Ndërkombëtare e Automjeteve (FIA), është i ndarë në tre klasa: Kupa e Rregullsisë për Automjetet Elektrike, Kupa Diellore për automjetet me energji diellore dhe E-Karting, ose , për ta thënë ndryshe, kampionati për karte elektrike.
NA NDIQNI NE YOUTUBE Abonohuni në kanalin tonë
E nisur në vitin 2007, Kampionati Botëror i FIA-s Elektrike dhe Energjisë Alternative kishte si kampionë të fundit, në vitin 2017, dyshen italiane Walter Kofler/Guido Guerrini, në Tesla.