Pas zbulimit të numrave të parë të i4 disa javë më parë, BMW tani ka vendosur të bëjë të njohur numrat e parë të SUV-it të saj të parë elektrik, iX3.
I zbuluar në formën e një prototipi në Motor Show në Pekin në 2018, iX3 është planifikuar të mbërrijë vitin e ardhshëm dhe, duke gjykuar nga prototipi i paraqitur dhe interpretimet e zbuluara nga BMW, gjithçka tregon se do të ruajë një stil më konservator.
Me fjalë të tjera, duke qenë i prejardhur nga X3, ka shumë gjasa që të na kalojë në rrugë, pa e kuptuar se është versioni i paprecedentë dhe 100% elektrik i SUV-it gjerman. Duket se linjat futuriste ishin të kufizuara në i3 dhe i8.
Numrat BMW iX3
Me më shumë siguri përtej pamjes së tij, zbulohen disa nga karakteristikat teknike të tij. Si fillim, BMW zbuloi se motori elektrik që do të përdorë iX3 duhet të karikojë 286 kf (210 kW) dhe 400 Nm (vlerat paraprake).
Regjistrohu në buletinin tonë
Gjëja më interesante është se, duke u vendosur në boshtin e pasmë, do të dërgojë fuqi vetëm në rrotat e pasme, një opsion që BMW e justifikon jo vetëm me faktin se kjo lejon një efikasitet më të madh (dhe për rrjedhojë autonomi më të madhe), por edhe për të marrë avantazhi i përvojës së gjerë të markës në modelet me lëvizje me rrota të pasme.
Një aspekt tjetër për t'u theksuar është integrimi i motorit elektrik, transmisionit dhe elektronikës përkatëse në një njësi të vetme, duke rezultuar në një instalim më kompakt dhe më të lehtë. Kjo gjeneratë e 5-të e teknologjisë BMW eDrive është kështu në gjendje të përmirësojë raportin fuqi-peshë të të gjithë sistemit me 30% krahasuar me gjeneratën e mëparshme.
Sa i përket baterive, ato kanë një kapacitet prej 74 kWh dhe, sipas BMW, do të lejojë të udhëtojë më shumë se 440 km ndërmjet dërgesave (cikli WLTP). Marka bavareze gjithashtu thekson se konsumi i energjisë duhet të jetë më pak se 20 kWh/100 km.