Pothuajse si një "kthim në të kaluarën", edicioni i vitit 2021 i Salon de Los Angeles prezantohet me një vitalitet të këndshëm, siç dëshmohet nga shumë veçori të reja (kryesisht të fuqizuara ekskluzivisht nga elektronet) që mund të zbulojmë atje.
Është e vërtetë që shumë prej markave evropiane nuk morën pjesë - ato thjesht u qëndrojnë besnike ngjarjeve në tokën kineze, duke pasur parasysh rëndësinë e këtij tregu - dhe se markat si Tesla, Nio ose Rivian gjithashtu zgjodhën të mos ishin të pranishëm duke pasur parasysh qasjen e tyre të marketingut. bast në lloje të tjera kanalesh promovuese.
Megjithatë, siç numërojnë vetëm të pranishmit, markat që janë atje nuk zhgënjejnë dhe një nga risitë më të sjella në eventin e Kalifornisë është Porsche shumë evropiane.
shfaqja e forcës
Porsche po tregon edhe një herë fibrën e saj në brigjet e Paqësorit dhe në ngjarjen e fundit të madhe të industrisë së automobilave para fundit të vitit, prania e saj në pavionet e Staples Center pothuajse të bën të harrosh se ka një pandemi.
Natyrisht, kjo prani e përforcuar në eventin e Kalifornisë ka një arsye shumë të thjeshtë: Kalifornia është një nga tregjet kryesore në botë për markën e Stuttgartit.
Pra, përveç derivimeve më të fundit të gamës Taycan - "fugon" Sport Turismo dhe GTS — Porsche solli më superlativin e Cayman 718, konkretisht versionin GT4 RS me 500 hp fuqi (është i njëjti motor si 911 GT3), masë e reduktuar dhe një kohë topi në Nürburgring në bagazh.
Nëse dëshironi të gjeni një makinë tjetër sportive që nuk tkurret para syve të Cayman-it “muskuloz”, gjëja më e mirë është të shkoni në qendrën e General Motors ku, me krenari të natyrshme, Korveta Z06 , tani për tani versioni i tij më i fuqishëm, i pajisur me një motor V8 me aspirim natyral jo më pak se 670 kf. Dhe pa asnjë lloj elektrifikimi, diçka gjithnjë e më e rrallë.
Të veçuara aziatike
Ndërsa shumica e ndërtuesve evropianë zgjodhën të mos udhëtonin në Los Anxhelos, koreano-jugorët nga Hyundai dhe Kia përfituan nga ky boshllëk për të fituar dukshëm më shumë vëmendje në kinemanë e Los Angeles Motor Show 2021.
THE Hyundai SEVEN është një crossover luksoz që tregon qartë se koreano-jugorët po synojnë të fillojnë të ndërhyjnë në luftën e markave premium në vitet e ardhshme. Sipas Jose Munoz, Drejtor Ekzekutiv i Hyundai USA "SEVEN tregon vizionin tonë krijues dhe zhvillimin teknik progresiv për të ardhmen e lëvizshmërisë elektrike".
Crossover, i cili është mbi pesë metra i gjatë, është ndërtuar në platformën elektrike të grupit, E-GMP, dhe, si IONIQ 5, ka një brendshme shumë të gjerë dhe njësi ndriçimi LED që bien në sy.
Me një karikim 350 kW, ky SUV luksoz është në gjendje të ngarkojë baterinë nga 10% në 80% në vetëm 20 minuta dhe distanca e premtuar është 500 km. Nga ana e Kia-s, “përgjigja” për Hyundai SEVEN shkon me emrin Koncepti EV9.
Siç na thotë Karim Habib, ish-dizenjuesi i BMW-së dhe i Infiniti, i cili tani është drejtor i dizajnit të Kia-s, “Synimet e Kia ishin formuluar qartë: të bëhej një lider botëror në ofrimin e zgjidhjeve të qëndrueshme të lëvizshmërisë. Është me shumë krenari që sot i tregojmë botës prototipin e SUV-it tonë të madh elektrik”.
Gjithashtu nga Azia mbërriti këtë vit në Los Anxhelos për të Vinfast , Presidenti i së cilës, gjermani Michael Lohscheller (ish-drejtor ekzekutiv i Opel-it), vuri në dukje dy SUV elektrike. Sipas Lohscheller "VF e36 dhe e35 janë hapat e parë drejt një të ardhmeje elektrike që do të luajë globalisht, pasi ne do të jemi edhe në tregun evropian në fund të 2022".
Marka e re vietnameze përfiton nga kjo fazë dhe koha e transmetimit për të zbuluar se selia e saj në SHBA do të jetë pikërisht në Los Anxhelos. Gjithashtu nga ai rajon i Globit erdhën disa nga atraksionet kryesore të këtij spektakli.
Vinfast VF e36.
Atje, Mazda debuton crossover-in e saj të ri për tregun e Amerikës së Veriut, të CX-50 , modeli i parë që do të prodhohet nën bashkëpunimin Mazda-Toyota në uzinën e Huntsville, Alabama.
Nga ana tjetër, Subaru, një markë jashtëzakonisht e suksesshme në atë kontinent, nuk bën bujë dhe prezantohet me stendën më të madhe në të gjithë sallonin. Premiera botërore ishte SUV-i elektrik Subaru Solterra , modeli binjak i Toyota bZ4X , e cila ka edhe nderime debutuese në kryeqytetin e Kalifornisë.
Subaru Solterra…
Sa i përket Nissan-it, i cili në Evropë është përballur me ristrukturim, ai po përfiton nga eventi në Kaliforni për të rifituar pjesën më të madhe të shkëlqimit të tij me paradën e kryqëzimeve elektrike. Ariya dhe kupa e re (e vërtetë) sportive Z , e cila ka kulmin e popullaritetit në SHBA më shumë se kudo tjetër në botë.
Ende në fushën e markave aziatike, e reja Lexus LX 600 Ajo gjithashtu tërheq shumë vëmendje si një rival i drejtpërdrejtë i modeleve shumë të kërkuara nga Kalifornia, si p.sh. Lincoln Navigator dhe Range Rover , e cila gjithashtu shkëlqen në qendër të vëmendjes në qendrën e kongreseve në qendër të Los Angeles.
NIssan Ariya dhe Z krah për krah.
e ardhmja sot
Siç mund ta prisnit, shumica e veçorive të reja në Motor Show 2021 në Los Angeles janë elektrike dhe një nga ato që tërheqin më shumë vëmendjen është "premtimi i shtyrë vazhdimisht": Fisker shfaq për të njëtën herë versionin e prodhimit në seri të crossover-it elektrik. oqean.
E dizenjuar nga stilisti me emër, i cili u dallua në të kaluarën me modele si BMW Z8, ky SUV e ka parë ardhjen e tij në treg të kërcënuar vazhdimisht nga problemet e likuiditetit financiar.
Premtimet janë të vazhdueshme, por ende nuk e dimë se si dhe kur do të fillojë të prodhohet dhe të shitet Oqeani, fillimisht në Shtetet e Bashkuara.
Një realitet shumë më konkret është versioni elektrik i mjetit motorik më të shitur në SHBA për katër dekada. Natyrisht, ne jemi në fushën e marrjes, dhe po flasim Ford F-150 Lightning , një model që mund të ndryshojë paradigmën e tregut të makinave në SHBA.
Ford F-150 Lightning
Me më shumë se 150,000 para-porosi, ardhja e tij në treg mund të krijojë një efekt "zvarritës" që i shtyn markat dhe konsumatorët të përqafojnë lëvizjen elektrike në Shtetet e Bashkuara. Dhe mbi të gjitha në atë që është gjendja më e “gjelbër” në të gjithë vendin.
Autor: Stefan Grundhoff/Press-Inform