Dy vjet pasi u prezantua, Ateka CUPRA shoqëroi SEAT Ateca dhe gjithashtu u rinovua, duke ruajtur ngjashmëritë me kushëririn e tij nga SEAT.
Në pjesën e jashtme, përveç fenerëve të rinj të përparme dhe të pasme (debutuar në SEAT Ateca), Ateca përmban një grilë të frymëzuar nga CUPRA Formentor, rrota ekskluzive 19” dhe një parakolp më agresiv përpara me hyrje më të mëdha ajri.
Sa i përket pjesës së brendshme, së bashku me materialet dhe veshjet e reja, CUPRA Ateca prezantohet me një timon të ri, një sistem të ri infotainment me një ekran 9,2” dhe një panel instrumentesh dixhitale me 10,25”.
Motor i barabartë, dinamikë e përmirësuar
Në terma mekanikë, CUPRA Ateca mbeti i pandryshuar. Kjo do të thotë se nën kapuç është ende 2.0 TSI me 300 kuaj fuqi dhe 400 Nm.
Regjistrohu në buletinin tonë
Fuqia vazhdon të dërgohet në të katër rrotat përmes sistemit 4Drive dhe një kuti ingranazhi DSG me shtatë shpejtësi.
Megjithatë, përmirësimet në sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat lejuan uljen e kohës nga 0 në 100 km/h me 0,3 s (tani 4,9 s) me shpejtësinë maksimale të mbetur në 247 km/h.
Së fundi, në lidhje me dinamikën, CUPRA bëri përmirësime në kalibrimin e drejtimit dhe reagimin e mbytjes.
Sistemi i kontrollit të shasisë adaptive lejon ndryshimin e parametrave të amortizimit gjatë vozitjes. Për momentin nuk dihet se kur do të mbërrijë në Portugali CUPRA Ateca i rinovuar dhe sa do të kushtojë.