Rreth 18 vjet pas lançimit të gjeneratës së parë dhe me tre milionë njësi të shitura, Kia Sorento , e cila duhej të ishte prezantuar publikisht në panairin e automobilave në Gjenevë (të anuluar), tani është në gjeneratën e katërt.
I zhvilluar në bazë të një platforme të re, Sorento u rrit 10 mm në krahasim me paraardhësin e tij (4810 mm) dhe pa bazën e rrotave të rritet me 35 mm, duke u rritur në 2815 mm.
Estetikisht, Kia Sorento ka grilën tashmë tradicionale të "hundës së tigrit" (kështu e quan marka koreano-jugore) e cila në këtë rast integron fenerët që përmbajnë drita LED gjatë ditës.
Në pjesën e pasme, fenerët janë frymëzuar nga Telluride dhe dallohen për stilin e tyre të drejtë. Ekziston edhe një spoiler i vogël dhe përcaktimi i modelit shfaqet në një pozicion qendror, ashtu si në ProCeed.
Brendësia e Kia Sorento
Për sa i përket brendësisë së Sorento-s së re, kulmi kryesor shkon tek ekranet në panelin e instrumenteve dhe sistemi info-argëtues, i cili tani përmban sistemin UVO Connect.
Regjistrohu në buletinin tonë
E para paraqitet me 12.3” dhe e dyta me 10,25”. Krahas këtyre, u rishikua edhe organizimi hapësinor i kroskotit, duke braktisur skemën “T” të paraardhësit, duke adoptuar vija horizontale, të “prera” vetëm nga daljet e ventilimit, me orientim vertikal.
Kur bëhet fjalë për hapësirën, si paraardhësi i tij, Kia Sorento i ri mund të mbështetet në pesë ose shtatë vende. Në konfigurimin me pesë vende, Sorento ofron një dhomë bagazhi me 910 litra.
Kur ka shtatë vende, ka deri në 821 litra, që zbret në 187 litra me shtatë sediljet e montuara (179 litra në rastin e versioneve hibride).
Teknologjia në shërbim të lidhjes...
Siç mund ta prisnit, gjenerata e re e Kia Sorento ka një përforcim të konsiderueshëm teknologjik në krahasim me paraardhësin e tij.
Për sa i përket lidhjes, përveç UVO Connect, modeli i Koresë së Jugut ka sistemet Apple CarPlay dhe Android Auto, të dyja të çiftueshme me valë. Sistemi i zërit BOSE ka gjithsej 12 altoparlantë.
…dhe siguria
Kur bëhet fjalë për sigurinë, Sorento i ri përmban Sistemet e Avancuara të Ndihmës së Shoferit të Kia-s (ADAS).
Kia Sorento i ri është 5.6% (54 kg) më i lehtë se paraardhësi i tij.
Në varësi të specifikimeve, këto përfshijnë sisteme të tilla si Asistenca për Parandalimin e Përplasjes së Përparme me zbulimin e këmbësorëve, çiklistëve dhe automjeteve; monitor me kënd të vdekur; kontroll inteligjent i lundrimit me funksionin Stop&Go ndër të tjera.
Gjithashtu për sa i përket sistemeve të asistencës së drejtimit, Sorento përmban teknologjinë autonome të drejtimit të nivelit të dytë. I quajtur "Assistance to Circulation in the Lane", ai kontrollon nxitimin, frenimin dhe drejtimin sipas sjelljes së automjetit përpara.
Së fundi, nëse vendosni për lëvizje me të gjitha rrotat, Kia Sorento përmban sistemin "Terrain Mode" që lehtëson përparimin në rërë, borë ose baltë, duke kontrolluar kontrollin e qëndrueshmërisë dhe shpërndarjen e çift rrotullues në të katër rrotat dhe duke përshtatur kohën e transfertave të parave.
Motorët e Sorentos të ri
Sa i përket motorëve, Kia Sorento i ri do të jetë i disponueshëm me dy opsione: një naftë dhe një benzinë hibride.
Për herë të parë Kia Sorento do të ketë një version hibrid.
Duke filluar me Diesel, ajo është një tetra-cilindrike me 2.2 l dhe jep 202 kuaj fuqi dhe 440 Nm . 19,5 kg më i lehtë se paraardhësi i tij (falë bllokut që është bërë nga alumini në vend të gize), ai kombinohet me një transmetim të ri automatik me tetë shpejtësi me dy tufë.
Sa i përket versionit hibrid, ky kombinon a 1.6 T-GDi benzine me motor elektrik me 44.2 kW mundësuar nga një paketë baterish polimer me jon litium me kapacitet 1,49 kWh. Transmetimi është përgjegjës për një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi.
Rezultati përfundimtar është një fuqi maksimale e kombinuar e 230 kf dhe 350 Nm çift rrotullues . Një tjetër veçori e re e këtij motori është teknologjia e re e “Ndryshimit të vazhdueshëm në kohën e hapjes së valvulave”, e cila mundësoi uljen e konsumit deri në 3%.
Një version hibrid plug-in pritet të mbërrijë më vonë, megjithatë nuk dihen ende të dhëna teknike.
Kur mbërrin?
Me mbërritjen në tregjet evropiane të planifikuar për tremujorin e tretë të 2020, Kia Sorento duhet të shohë që versioni hibrid të arrijë në Portugali në tremujorin e fundit të vitit.
Sa i përket versionit hibrid plug-in, ai duhet të mbërrijë në vitin 2020, por për momentin nuk ka një datë të saktë për ardhjen e tij.
Si zakonisht në Kia, Sorento i ri do të ketë një garanci prej 7 vjetësh ose 150,000 kilometrash. Për momentin, nuk dihet se sa do të kushtojë SUV-i i ri i Koresë së Jugut.
Ekipi i Razão Automóvel do të vazhdojë në internet, 24 orë në ditë, gjatë shpërthimit të COVID-19. Ndiqni rekomandimet e Drejtorisë së Përgjithshme të Shëndetësisë, shmangni udhëtimet e panevojshme. Së bashku do të mund ta kapërcejmë këtë fazë të vështirë.