Pasi mungoi në Motor Show në Gjenevë vitin e kaluar, Hyundai vuri shumë bast në edicionin e këtij viti, duke zbuluar atje jo vetëm i20 të ri por (shumë) të rinovuar. Hyundai i30.
Duke filluar nga estetika, risitë kryesore të Hyundai i30 shfaqen në pjesën e përparme. Grila u rrit dhe fitoi një model 3D, parakolpi u ridizajnua, fenerët u bënë më të hollë dhe filluan të kenë një nënshkrim ndriçues LED në formë "V" dhe, si opsion, mund të kenë teknologji LED.
Në pjesën e pasme, versioni hatchback mori një parakolp të ridizajnuar. Sa i përket dritave të pasme, ato përdorin teknologjinë LED për të krijuar një nënshkrim ndriçues "V", duke reflektuar atë që gjendet në pjesën e përparme. Të reja janë edhe rrotat 16” dhe 17”.
Sa i përket pjesës së brendshme, ndryshimet ishin më diskrete. Lajmi i madh janë ekranet 7” dhe 10,25” që përmbushin funksionet përkatësisht të panelit të instrumenteve dhe ekranit të sistemit (të ri) të informacionit argëtues. Për më tepër, brenda i30 gjejmë grila të ridizajnuara ventilimi dhe ngjyra të reja.
Teknologjia në rritje
I pajisur me "të detyrueshëm" Android Auto dhe Apple Car Play që, nga vera e tutje, do të mund të çiftohen me valë, Hyundai i30 do të ketë gjithashtu karikim induksion të smartfonëve dhe, natyrisht, me teknologjinë Bluelink të Hyundai.
Regjistrohu në buletinin tonë
Ai ofron një gamë të gjerë shërbimesh lidhjesh që lejojnë, për shembull, gjetjen e makinës, kyçjen e saj nga distanca ose marrjen e raporteve për statusin e i30. E rezervuar për klientët që blejnë Hyundai i30 me sistemin e navigimit është një abonim pesë-vjeçar falas në Shërbimet Bluelink dhe Hyundai LIVE.
Për sa i përket sistemeve të sigurisë dhe ndihmës në drejtimin e automjetit, Hyundai i30 i rinovuar ka një version të përditësuar të sistemit të sigurisë Hyundai SmartSense.
Ai përfshin sisteme të tilla si "Ndihma për ndjekjen e korsisë", "Ndihma për shmangien e përplasjes së pasme", "Alarmi për nisjen e automjetit kryesor" dhe "Ndihma për shmangien e përplasjes në pika të verbër". Asistenti i përparmë kundër përplasjes me frenim autonom tani është në gjendje të zbulojë çiklistët si dhe këmbësorët.
Këtu është versioni "normal" i Hyundai i30.
Motorët e Hyundai i30
Për sa i përket motorëve, Hyundai i30 sjell edhe karakteristika të reja. Si fillim, ajo mori një motor të ri benzinë, të 1.5 T-GDi me 160 kf , i cili zë vendin e 1.4 T-GDI-së së mëparshme. Ekziston edhe një version atmosferik i këtij 1.5 të ri, me 110 kf.
Ky variant me 110 kuaj fuqi shoqërohet me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi. Versioni T-GDI me 160 kuaj fuqi përmban një sistem hibrid të butë 48 V si standard dhe është i disponueshëm me një automatik me shtatë shpejtësi me dy tufë ose manual inteligjent me gjashtë shpejtësi (iMT).
Gjithashtu në mesin e motorëve me benzinë, i30 do të shfaqë modelin e mirënjohur 1.0 T-GDi me 120 kuaj fuqi që, si opsion, mund të shoqërohet me një sistem hibrid të butë 48 V. me shpejtësi ose manual me gjashtë shpejtësi, me sistemin e butë. Versioni hibrid ka transmisionin e ri inteligjent manual me gjashtë shpejtësi.
Së fundi, oferta Diesel përfshin 1.6 CRDi me 115 hp ose 136 hp. Në variantin më të fuqishëm, ai vinte gjithashtu me një sistem hibrid të butë 48 V si standard.
Për herë të parë Hyundai i30 Wagon do të jetë i disponueshëm në versionin N Line.
Për sa i përket transmisioneve, versionet Diesel kanë një transmetim automatik me shtatë shpejtësi me dy tufë ose një manual me gjashtë shpejtësi, dhe nuk ka dy pa tre, në versionin hibrid të butë transmisioni manual me gjashtë shpejtësi është ai inteligjent ( iMT)) .
Linja N
Siç ju thamë kur zbuluam ngacmimet e rinovuara të i30, varianti N Line tani është i disponueshëm në të gjitha trupat, me një grilë të veçantë, parakolp të rinj përpara dhe të pasëm (me një difuzer të ri) dhe rrota të reja nga 17" dhe 18".
Animimi i i30 N Line do të jetë i disponueshëm vetëm motorët më të fuqishëm, pra 1.5 T-GDi dhe 1.6 CRDi në versionin 136 kf dhe nuk është thjesht stil, Hyundai thotë se kanë përmirësime për sa i përket pezullimit dhe drejtimit. .
I planifikuar për debutim në Gjenevë, Hyundai i30 i rinovuar ende nuk ka një datë të planifikuar të lëshimit apo çmimet, megjithatë, Hyundai pretendon se i30 Wagon N Line arrin gjatë verës së vitit 2020, gjë që na bën të besojmë se nisja e rinovimit diapazoni do të zhvillohet në fillim të semestrit të dytë.