Audi po përgatitet për një të ardhme tërësisht elektrike dhe nuk do të zhvillojë më motorë të rinj me djegie të brendshme. Konfirmimi është bërë nga Markus Duesmann, drejtor i përgjithshëm i prodhuesit gjerman, për botimin gjerman Automobilewoche.
Nga tani e tutje, dhe sipas Duesmann, Audi do të kufizohet në përmirësimin e njësive ekzistuese të naftës dhe benzinës për t'iu përgjigjur rregulloreve gjithnjë e më të rrepta të emetimeve.
Markus Duesmann ishte i detyrueshëm dhe nuk la vend për asnjë dyshim: "Ne nuk do të zhvillojmë më motorë të rinj me djegie të brendshme, por do t'i përshtatim motorët tanë ekzistues me djegie të brendshme me udhëzimet e reja të emetimeve".
Duesmann përmendi sfidat gjithnjë e më kërkuese të Bashkimit Evropian për të justifikuar këtë vendim dhe për të hedhur një sy shumë kritik ndaj standardit Euro 7, i cili duhet të hyjë në fuqi në vitin 2025, duke thënë se mjedisi ka pak për të përfituar nga ky vendim.
Markus Duesmann, Drejtor i Përgjithshëm i AudiPlanet e Bashkimit Evropian për një standard edhe më të rreptë të emetimeve Euro 7 janë një sfidë e madhe teknike dhe, në të njëjtën kohë, sjellin pak përfitime për mjedisin. Kjo kufizon shumë motorin me djegie.
ofensivë elektrike gjatë rrugës
Në vazhdim, marka Ingolstadt do të eliminojë ngadalë motorët me djegie nga gama e saj dhe do t'i zëvendësojë me njësi tërësisht elektrike, duke përmbushur kështu qëllimin - të shpallur në 2020 - për të pasur një katalog me 20 modele elektrike në 2025.
Pas e-tron SUV (dhe e-tron Sportback) dhe sportiv e-tron GT, vjen Audi Q4 e-tron, një SUV i vogël elektrik që do të zbulohet në botë në prill dhe do të mbërrijë në tregun portugez në maj. , me cmime nga 44 700 EUR.
Duke folur për Automobilewoche, Markus Duesmann tha se Q4 e-tron "do të jetë i përballueshëm për shumë njerëz" dhe se do të shërbejë si "një portë për lëvizjen elektrike të Audi". “Bosi” i prodhuesit gjerman shkoi më tej dhe madje ishte shumë optimist për modelin e ardhshëm tërësisht elektrik të markës: “Do të shitet mirë dhe do të garantojë shifra të konsiderueshme”.
Audi tërësisht elektrik në 2035
Në janar të këtij viti, cituar nga botimi Wirtschafts Woche, Markus Duesmann kishte zbuluar tashmë se Audi ka vendosur të ndërpresë prodhimin e motorëve me djegie të brendshme, benzinë ose naftë, brenda 10 deri në 15 vjet, duke pranuar kështu se marka ka Ingolstadt mund të bëhet një prodhues tërësisht elektrik që në vitin 2035.
Megjithatë, dhe sipas botimit Motor1, përpara lamtumirës absolute të Audi me motorët me djegie të brendshme, do të kemi ende Këndin e Mjellmës së motorit W12, i cili, sipas të gjitha indikacioneve, do të "jetojë" një version ultra luksoz të A8. duke rikuperuar emrin Horch, një markë gjermane e makinave luksoze e themeluar nga August Horch në fillim të shekullit të 20-të, duke qenë pjesë e Auto Union, së bashku me Audi, DKW dhe Wanderer.
Burimi: Automobilewoche.